在坦克300推出之前，说实话，国内很少有一部硬派SUV能够取得如此高的关注度，而这不只是坦克300实力出众，性价比拟高，还由于如今国内硬派SUV市场也的确没有太多能买的车型了。对此，坦克品牌也十分明白这是一个扩展市场份额和影响力的时机，于是我们可以看到坦克300推出了城市版、越野版，以及一些限定版（官方改装版）来满足不同用户需求。而最近，用户呼声较高的3.0T版的坦克300也得到了官方的正式回应，将会以众筹的方式“限量”推出，产品也会基于坦克300边境版车型开发。那么问题来了，具有3.0T发起机的坦克300实力会如何呢？下面我们就来解析一下。
基于边境版开发，用上3.0T能赢牧马人？
在此前的“LET′S TANK 坦客联盟”用户活动中，坦克官方宣布了将会以众筹方式推出坦克300 3.0T车型，其中重点是会基于坦克300边境版车型为根底开发，很明显，我们从中可以找到2个关键信息，一个是3.0T，另一个就是坦克300边境版，让我们先来看看坦克300边境版。
这是坦克300之前推出的一款官方改装车型，在坦克300的根底上，参加了更多越野套件，并采用全新配色，让车辆看上去愈加粗暴野性。其中，几大亮点包括搭载有K-MAN氮气减震系统，当然将来3.0T车型会用什么减震系统暂时不得而知，但是相比普通版的减震，带来的收益是十分可观的，例如满载最小离地间隙接近250mm，和两门版牧马人差不多了。
另外，坦克300边境版还具有前后竞技杠，能进一步提升接近角、离去角，加强经过性，还有包括装备牵引力高达9500磅的无线遥控电动绞盘，以及侧护板、原厂涉水喉、拖车资质、带有前后差速锁的分时四驱系统等等一系列越野功用与配备。这也意味着，基于坦克300边境版打造的3.0T车型，将来的越野配备至少不会低于这个程度，以至会在氮气减震系统品牌，电动绞盘品牌等方面停止晋级。
当然，相比以上越野配备，3.0T V6发起机才是将来这台坦克300的中心竞争力，从坦克500目前运用的3.0TV6发起机参数来看，具有最大360马力，最大扭矩500牛·米，还装备有48V轻混系统，匹配的是9AT变速箱。假如从发起机参数来看，用上3.0T的坦克300无疑将会比现款Jeep牧马人愈加强劲，后者搭载的2.0T最大马力为266匹。
需求留意的是，3.0T的坦克300是基于边境版打造而来，相当于是曾经改装过的版本，包括用上大尺寸AT轮胎后，其速比可能会在4.55以上，这要比素车状态下牧马人还要高，而大速比带来的益处就是扭矩强劲，爬坡才能更强，而虽然所运用的博格华纳的分时四驱系统中央分动箱能够放大2.48倍扭矩，不及牧马人的低速四驱能够放大4倍扭矩，但有了3.0T更强劲动力的协助，在实践复杂的越野环境下，比肩以至超越Jeep牧马人的“素车”还是有可能的。
可玩性一定高，但“素车”挺省事
在此前坦克300的一批用户群体中，推出3.0T其实是一局部人的呼声，而这局部用户大多也是一些比拟专业、高端的越野车迷，以它们的才能改装坦克300 2.0T车型很容易到达极限，而发起机这方面又受制于法规，无法更改，所以这类用户就希冀3.0T车型的到来。
只不过，搭载3.0T关于可玩性或者越野才能提升有多大呢？关于这一点，其实有几个方面需求坦克官方去处理，首先就是3.0T的兼容性问题，众所周知，这台3.0T V6发起机体积庞大，用在坦克500上没有太多问题，毕竟这是一台不带备胎车长接近4.9米的中大型SUV，同时还能够放下一台纵置9AT变速箱。而坦克300则是一台车长不到4.8米的中型SUV，在运用2.0T四缸发起机后，我们能够看到发起机舱曾经相当拥堵了，假如将来用上3.0T，其内部的规划、走线势必都要停止重新调整。
当然，置信对此坦克官方也是经过技术考证了的，坦克300是能够放下3.0T V6发起机的，但在其它方面必然会呈现一些问题，例如纵置9AT变速箱能否匹配的上，会不会受制于体积大小，只能用8AT。更重要的是，假如发起机舱过于拥堵，那么这台3.0T发起机的散热问题也需求去处理，否则极端越野环境下，难免会呈现稳定性方面的问题。
与此同时，由于这台3.0T的体积过大，势必会增大前轴负荷，那么如此一来前后轴配重比、悬架、减震也必需重新停止调校，越野的相关标定也要更改，而这其实也阐明了将来3.0T的坦克300的改装难度会更大，毕竟新车自身基于边境版而来，有过一些“官方改装”，另外就是3.0T的复杂标定限制，几会影响车辆的改装潜力。
不过关于多数用户来说，坦克300的3.0T版本应该照旧不愁卖，一方面缘由是自身众筹方式比拟特殊，官方称众筹目的只要1000份，另外就是新车势必会有更多官方改装的合法越野配备，包括拖车钩、车顶行李架、绞盘等等，换句话说，无需大动干戈就可以去越野，同时产品自身具备的一些奢华、科技、温馨属性，也比一些地道的越野车更合适日常城市运用，因而总体来说，即使可玩性可能不算高，但这台“素车”关于多数越野人群来说会十分省事。
结语：
总体来看，坦克300推出3.0T肯定会满足一局部用户的等待，基于边境版打造的3.0T车型，势必也会在动力、越野才能等方面到达一个更高的程度，“素车”状态比Jeep牧马人更好也是有可能的。只是由于坦克300 3.0T车型将来出厂时估计就会有官方的大量优化改装，将来留给用户改动的空间可能会更小，可玩性几会稍差一点，但相应的，更多合法原厂配备的运用也能让车主愈加省心，因而即使这台坦克300 3.0T售价超越30万元，也会有一定吸收力。