起售价16.89万的深蓝SL03，又一次给内卷到白热化新能源轿车市场添了一把火。16万起售的中型轿车+纯电/增程+8155车机+极具辨识度的外观设计，老牌车企长安进军新能源，这一拳二十年的功力，你挡得住吗？
纸面上看，深蓝SL03的确配置拉满颇具实力，但能否廉价+配置高就代表性价比？SL03的车机体验到底是什么程度？光靠8155能改变传统车企车机不行的呆板印象吗？我们今天就来体验一下。
先看硬件局部，深蓝SL03车机运用的是10.25寸仪表+14.6寸中控屏的组合，这个中控屏幕很有意义，官方称作“向日葵”屏，支持左右15度的调理，能够依据需求倾向驾驶员侧或是副驾驶侧。
运用这样的设计再配合车机UI的左右分屏快速切换功用，不论是主驾还是副驾都能便当的控制车内的常用功用，很是适用。
SL03的车机芯片用的是目前旗舰车型普遍采用的高通骁龙8155P车规级芯片，经过了市场的考证，硬件的理论性能是能够放心的。
但除了芯片的性能，厂商关于车机系统的优化也是决议车机体验的重中之重。从实践的体验来看，长安这次相比之前的确进步不小，上电开机速度很快，从冷启动到能正常操作只用了七八秒钟时间。固然局部系统界面没有设置过渡动画，有些取巧的成分，但从整体流利度来看曾经不输往常的主流程度，作为传统车企旗下的新能源品牌，这样的表现称为优秀也不为过。
除此之外，深蓝SL03的“12+128G”的内存组合却不断备受争议。之前有用户在运用过程中测试出车机系统实践上只要8G运转内存以及64G的存储空间，并非官方不断宣传的12+128G，难道是被偷偷“减配”了？
对此官方的回应是，深蓝SL03的确运用的是12+128G的内存组合，其中8+64G被分配给了底层为安卓的车机文娱系统，也就是我们日常运用的导航、音乐、视频等APP这局部，而剩下的运转内存和存储空间则被分配给了QNX系统，担任仪表、360全景影像等可能影响到驾驶平安的局部。
其实市面上运用QNX+安卓作为车机底层系统的车企并不少见，以至是现阶段十分优秀的计划，可能大家对QNX系统不太熟习，其实QNX属于车圈的幕后BOSS，凭仗其平安、稳定的特性，成为了目前最主流的车载操作系统，在汽车行业的占有率曾经到达了75%，像我们熟习的宝马、奥迪、通用、丰田等都曾运用过QNX作为车载操作系统。
不过QNX系统固然既稳定又平安，十分合适作为车载操作系统，但也有其本身的短板，那就是应用生态，原生支持QNX系统的应用数量十分少，而这正好是安卓系统的强项，二者正好互补，所以就有了QNX+安卓的车机系统计划，触及到驾驶平安的功用交给QNX系统，而对驾驶影响不大的车载文娱局部则运用安卓系统，充沛享用其开放的应用生态。
所以，客观来看，官方的回应理论上是站得住脚的，但在宣传中鼎力宣传12+128G内存，却未标明是QNX和安卓两个系统共享内存，几有点 “耍小聪明”的嫌疑。
在交互体验上，深蓝这次做的还不错，主界面下滑能够呼出应用列表，左滑则是常用的控制选项。
底部和大局部车企一样是空调等常用开关的DOCK栏，但并不像有些车企那样长按图标左右滑动能够直接调理参数，底部上滑则能够呼出空调设置界面。
空调设置界面增加了动画显现，动画效果还算流利，比拟跟手，显现的效果也比拟直观。
让人比拟惊喜的是，出身传统车企的深蓝运用的车机系统并不算封锁，不只支持应用商店，以至在之前的系统版本中，还能够经过自带的阅读器下载装置第三方APP，这在国内车企特别是传统车企中并不多见。
不过在最近一次的系统版本更新，系统还是对用户自行装置第三方APP停止了限制，或许还是出于风险把控的思索，车机毕竟不同于电子产品，在平安性上要思索的愈加周全，才干做到有备无患。
这次系统版本更新增加了系统自带的应用数量，像B站、搜狐视频、懒人听书、云厅、豆瓣阅读、网易新闻、唱吧等一些常用的APP也被整合进了车机之中等，以至还新增了几个小游戏水果忍者、捍卫萝卜和植物大战僵尸，算是一个好的开端吧。
实测下语音的表现固然还不及小鹏、问界等国内车机语音表现的第一梯队，但对语音指令的辨认和控制都还不错，可见即可说、连续对话、语音分区辨认等功用也都支持，以至还能辨认四川方言，请求不高的话满足这样的表现曾经完整足够了。
得益于8155芯片的加持，导航界面无论是界面的缩放还是拖拽都没有明显的卡顿感，该有的功用也都有，表现中规中矩。假如配合AR-HUD可能整体感受会更好一些，不过我们体验的是增程版本，AR-HUD是选装，我们拿到的这辆车并没有选装这项功用，所以这次没能体验到，稍微有点遗憾。
客观来讲，深蓝SL03是一辆不那么传统车企的传统车企产品。在很多方面相比其他传统车企的产品细节都做的更好，比方更开放的车机生态，更易用的车机系统，更优秀的UI设计，能看出的确是花了心机的。
不过深蓝SL03能收获往常的热度，还是离不开自带的性价比光环。长安作为老牌车企，在新能源范畴却只能算是新丁，而新玩家入场最好的方式就是“死磕”性价比，就像小米手机那样。
但性价比拼到最后拼的还是用户体验，问题的关键在于用成熟的产品思想帮用户做好取舍，才干花最小的本钱为用户处理最多的问题。