11.59万起,配置晋级,内饰化简,长安第二代UNI-T上市

前言:想要在卷出天际的紧凑型SUV市场中站稳脚,必需时辰坚持强有力的竞争力,推新换代,就是最简单直接的强化方式。身为运动潮流的弄潮儿,长安UNI-T显然深谙此理。所以在距初代UNI-T上市还不到3年的时间,我们就见证了第二代UNI-T的降生。

11.59万起,配置晋级,内饰化简,长安第二代UNI-T上市

 

2月17日,2023款长安UNI-T(官方称为第二代)正式上市,共推出5款配置车型,售价区间为11.59-13.99万元。这次改款优化了外观细节,并对内饰停止了去繁化简的调整,装备的高通骁龙8155芯片,让用户可以享用到愈加顺畅高效的人机交互体验。值得一提的是,这次上市的新款UNI-T车型中并没有2.0T动力版本,估计后续应该会补上。

 

 

外观外型方面,新款UNI-T继续提供普通版和运动版两种外观作风供消费者选择,整体外型根本和老款车型坚持分歧,只是在细节局部停止了优化处置,使其看起来愈加精致和前卫。前脸无边境格栅内部的方形模块换装成更具平面感的L型阵列设计,而运动版车型的前包围采用了全新的镂空构造,配合激进的专属先锋星际运动套件,冲击感十足。

 

 

 

 

车身侧面照旧坚持跨界SUV的线条轮廓,呈现出蓄势待发的姿势。拼色款式的后视镜壳以及全新款式的轮毂,营造出时髦运动气息。

 

 

车身尺寸方面,新款UNI-T长宽高分别是4535(4580)/1870(1905)/1565mm,轴距2710mm,由于运动版车型装备有运动套件,在长度和宽度上会有微小出入。车尾的后包围也停止了一定的优化处置,和前脸相照应,并新增了双边共四出排气装饰。运动版在此根底上,还装备有大尺寸后扰流板,在强化空气动力学性能的同时,还营造出愈加激进运动的视觉效果。

 

 

相比外观在细节上的勾勒调整,新款UNI-T的内饰规划晋级就比拟明显直接了。换装了全新设计的大尺寸悬浮式矩形双联屏,搭载“互动港湾”一体式弯连屏。中控台外型也取消了很多繁琐的线条勾勒,再加上全新两辐式方向盘以及愈加简约的换挡握杆,整体看起来愈加简约清新。只是不晓得这种化繁为简的作风,能否和年轻人产生共鸣。

 

 

而在智能科技方面,新款UNI-T搭载了每秒可运算8万亿次的高通骁龙8155车规级芯片,在AI视觉、全场景智能语音等人机交互方面给人全新的体验感。此外,新车还搭载了长平安新域控平台CIIA1.0+,可完成下电后OTA晋级,防止呈现开车途中忽然呈现“版本更新”的为难。而顶配运动版 旗舰型还搭载有APA 6.0远程智能泊车功用,为用户提供愈加轻松便利的出行生活。

 

 

动力方面,这次上市的新款UNI-T搭载的是蓝鲸NE1.5T高压直喷发起机,并匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,最大输出188马力,峰值扭矩300牛·米,动力参数和老款车型分歧。固然这次没有看到2.0T发起机颇有点遗憾,不过置信后续随着市场竞争的加剧,消费者对高性能需求的增大,将来2.0T动力还是很有可能补上的。

 

 

车评察看

凭仗着高颜高智强性能的产品特性,长安UNI-T一经上市就快速获得年轻人的认可和喜爱。而这次晋级归来的二代车型,经过对颜值和配置的再晋级,满足了人们日积月累的智能需求,并强化稳固了本身的市场竞争力。不过这种晋级由于有着诸多局限性,很难让新款UNI-T带来质的改动,所以想要让市场表现更上一台阶,长安还需求不时加快前行步伐。

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