前不久，汽车情报新媒体曾深度的聊过关于理想L系列车型规划对燃油SUV的冲击。其中，笔者以为，不只L8和L9会对燃油中大型SUV形成冲击，最新上市的L7同样是带着“杀招”来的。大五座的产品定位、31.98万起的价钱，很显然就是冲着BBA的中型SUV们去的。再说的直白点，理想L7的目的就是分食奥迪Q5L、飞驰GLC、宝马X3这三款车的市场。
当产品定位、定价双重合的时分，比照就必然会产生。近日，就有准备购车的网友提出了这样的问题，同样30多万的预算，到底是买宝马X3还是理想L7？说实话，站在吃瓜大众的角度来看，当然是无脑选宝马，毕竟是个一线奢华品牌。但是假如真是你自掏腰包买车，当你把二者放在一同比照一番后，或许你会改动主见。
外观方面，两台车还是有比拟明显的作风辨别。先说宝马X3吧，作为宝马SUV家族的销量担当，X3不断都持续了宝马家族的经典设计作风。细长狭窄的大灯，配上内部双“L”型日间行车灯，和家族内其他车型坚持了分歧的设计言语。
而中网的“双肾”外型也是宝马传承多年的经典设计元素。侧面，X3的整体轮廓干练、精简，由于没有加长使得它的比例看起来更谐和。至于尾部，全新外型的LED尾灯组搭配上下方的黑色包围以及方形排气，运动感十分契合年轻人的审美。
相比之下，理想L7走的则完整不是传统汽车的路子。不过，在当下大家曾经看过了L8和L9后，同样采用相同设计言语的L7就显得没那么有新颖感了。但分体式大灯、贯串式日间行车灯带等元素，看上去还是十分醒目。假如硬要挑出点区别，那就是L7侧面C柱到D柱之间要更短，倾角也比另外两款更大。
尺寸方面。作为同价位车型二者差距还是相当明显的。L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。而宝马X3的长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。比照之下，确实是比理想L7小了一圈。这也自然代表着在内部空间方面。X3与L7之间必然存在较大差距。
至于内饰，我们不多赘述，由于二者的设计我们都过于熟习了。宝马X3是沿用着家族化的“老一套”设计，固然不能说过时，但也真实是有些看腻了。再说理想L7，在内饰上也是完整的套娃设计。况且，笔者个人并不觉得这套内饰美观。
不过功用性方面，二者差距就比拟明显了。我们拿相近价位来比照，X3的入门车型2022款xDrive 25i售价39.96万，目前综合优惠5万元左右，落地价39万。而理想L7顶配的Max车型指导价37.98万，算上保险、上牌费落地也同样不到40万。但配置层面，理想L7能够说呈碾压性的优势，你能想到的科技配置这台顶配理想L7根本上一应俱全，反之入门版的宝马X3则根本上全部缺失。关于配置有请求的朋友，或许一看就晓得怎样选了。
而动力方面，入门版的X3搭载的是一台2.0T低功率发起机，最大马力184匹，最大功率135千瓦，匹配ZF的8AT变速箱并装备四驱。相比之下，增程式的理想L7，电机总功率就可达330千瓦，系统综合马力449匹，并采用电动四驱。固然燃油车与增程式混动无法直接停止比照，但二者的表现差别还是有些大的。X3更倾向于操控、运动，而理想L7则更倾向全面、家用。同样给你30多万预算，这两台车你会怎样选？