在中船发动机宜柴公司技术中心，有一位名叫袁江涛的青年员工，他自2020年入职以来，便以吃苦耐劳、勤奋好学的工作作风，以及热情乐观、开拓创新的精神面貌，赢得了同事们的广泛赞誉。作为动力成套项目技术管理的核心成员，袁江涛用实际行动诠释了新时代青年的责任与担当。
袁江涛深知“拼搏”与“实践”的重要性。参加工作四年来，他不断苦练本领、刻苦钻研，专注于技术工作，积累了丰富的实践经验和技术知识。在公司头部客户新大洋某项目的技术准备过程中，他通过深入研究船舶设计知识及船级社建造法规，成功解决了船厂的技术难题。他自主设计了主机排烟系统阀控结构，使船厂机舱HPSCR管道布置达到了设计要求，不仅为公司节约了生产制造成本，还使公司的技术实力得到了客户的充分认可。
2024年，公司承接的主机机型订单数量大幅提升，袁江涛在整机技术管理工作中发挥了关键作用。他主要负责柴油机工艺优化工作，通过细化产品设计，积极配合装配现场对现有设计进行优化，进一步提升了主机装配效率。在公司主力机型S50上，他已优化专利公司原始设计7大类、17个子项，并完成了24台套主机的标准化设计，显著提高了客户满意度。
在低碳发展成为全球共识的背景下，袁江涛积极响应“绿色船舶”号召，投身于HPSCR主机的研发工作。2022年，他被任命为宜柴公司首台6S50MEC-HPSCR主机的项目负责人。面对这项艰巨的任务，他勇敢担当，带领团队完成了主机零部件选型、控制系统调试等多项工作，并在2023年4月成功完成主机交验。该主机的排放和各项性能指标均达到国内领先水平，获得了船东、船厂和船级社的一致好评。
此外，在公司战略合作伙伴新大洋CSB619系列主机项目上，袁江涛也发挥了重要作用。他主动与船东、船厂和船级社沟通，凭借过硬的专业技术，争取到了T3模式免验的资格，实现了公司子型机T3模式免验的零突破。这一成果不仅节约了试车燃油，缩短了主机交验时间，还为后续主机项目T3模式免验打下了坚实基础，为公司的绿色发展注入了青春力量。
作为新时代青年，袁江涛始终立足岗位、锤炼本领，以实干描绘青春姿态，用热情奏响青春赞歌。他知不足而奋进，望远山而前行，用自己的行动书写着奋斗的青春篇章。袁江涛的事迹激励着更多青年员工立足本职、奋发有为，共同为中船发动机宜柴公司的蓬勃发展贡献青春力量。
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