新经济观察 在新能源高端SUV范畴中，理想汽车以空间和配置这两大特性，不断占领着高端SUV销量前列，以至理想ONE夺得了去年中大型SUV的销冠。显然，在技术道路上颇受争议的理想汽车，却出其不意的遭到了消费者的支持。
近日，理想汽车旗下理想L7正式上市，这款车长超越5米、轴距超越3米的大五座中大型SUV，十分对味家庭的需求，并且，此次理想汽车一改此前只要一款配置的做法，理想L7推出低中高三款配置版本，那么接下来，我们就看看到底哪一款更合适你吧！
在理解各个版本之前，我们先来简单看一下理想L7的根本信息，这款中大型SUV外观设计没有太多的亮点，主要与理想L8和理想L9根本坚持分歧，贯串式的灯带与分体式的大灯设计作风，算是家族式的标志性设计。
在尺寸方面，该车长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距到达3005mm，固然该车定位中大型SUV，但尺寸曾经媲美大型SUV，再加上五座的定位，第二排空间将有相当不错的表现。
内饰也与理想L8和理想L9根本坚持分歧，中控屏与副驾驶前方文娱屏组成了联屏，再加上HUD抬头显现、方向盘随动液晶屏、后舱文娱屏共5块屏幕。在配置上，像Nappa真皮座椅、电动脚托、座椅加热/通风、电吸门等温馨性功用较为丰厚，并且标配了L2级辅助驾驶系统。
动力上全系搭载了1.5L增程式混动系统，驱动标配前后双电机，综合最大功率为330kW，0-100km/h加速时间为5.3秒。1.5L增程器百公里油耗为7.6L，WLTC纯电续航175公里，满油满电综合续航为1100km。
在理解完理想L7的根本信息之后，接下来我们就来看看三款版本之间的配置差别，到底哪一款性价比更好，且契合你的用车理念。
理想L7Air
指导价：31.98万元
作为入门版本，理想L7Air的配置能够说相当丰厚了，像悬架软硬调理、理想AD Max智能驾驶辅助、座椅通风/加热/按摩、隔音玻璃等温馨性配置功用极为丰厚，比照市场主流的40万级产品也不会逊色太多，关于一些务实的消费者来说，入门版其实都有些配置“超标”。
理想L7Pro
指导价：33.98万元
相比之下，理想L7Pro在价钱上进步了2万元，最大的变化在于电芯供给商从蜂巢新能源改为了宁德时期，同时增加了空气悬架以及悬架上下调理功用。
理想L7Max
指导价：37.98万元
理想L7Max价钱相比理想L7Pro进步了4万元，首先是智驾芯片从地平线征程改为了双英伟达Orin-X芯片，算力从128TOPS晋级为508TOPS，另外还新增了ADAS辅助灯、激光雷达，智驾系统从AD pro晋级为AD Max辅助驾驶系统。
此外，在配置上还新增了后排15.7英寸液晶屏，并内置后排多媒体系统，扬声器数量也从19个晋级为21个。总体来说，这一版本的晋级幅度还是比拟大的，但假如单纯的家用，这些温馨性和智能配置的晋级改善并不是特别的大，入门版本就曾经足够日常所需。
结语：
综合配置来看，入门版的配置就曾经有所溢出，并且价钱上也相对亲民一些，假如对温馨性和配置层面有更高请求，顶配版也不失为一个更好的选择。总体来说，在30-40万元这个价钱区间内，即便面对传统的奢华品牌，理想L7的竞争力仍然相当能够。