在全球能源结构转型和智能化科技浪潮的推动下，低空经济和新型储能正成为推动经济社会发展的新质生产力。亿纬锂能，作为锂电池制造头部企业，近期获得DNV颁发的AS9100D航空航天质量管理体系认证证书，这标志着其质量管理体系达到航空航天用锂电池全生命周期质量管理要求。
亿纬锂能通过航空航天质量管理体系认证，得益于其在低空经济领域的早期布局和雄厚的研发实力。根据亿纬锂能2024年4月在巨潮网发布的投资者关系活动记录表显示，亿纬锂能在eVTOL电池领域，已配合国外某企业进行了三年研究工作，并向海外航空合作伙伴交付了A样产品，同时，公司也已向其他国际客户进行送样。此次通过AS9100D认证，将为亿纬锂能进一步开拓全球低空经济市场奠定坚实基础。
中央各部委发布的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》旨在推动低空经济形成万亿级市场规模。地方政府积极响应国家政策，多个省份已针对政府工作报告对发展低空经济作出部署，提出创新城市空运、应急救援、物流运输等应用场景，加快建设低空无人感知产业体系。这些政策的出台，为亿纬锂能等企业提供了广阔的市场前景和发展平台。
亿纬锂能的eVTOL电池产品具有高能量密度、快速充电、高输出能力和长循环寿命等特点，能量密度高达320Wh/kg，能够在10分钟内快速充电至80%，全生命周期内满足10C的高输出能力，并保证7000次以上的循环使用次数。这些技术优势使得亿纬锂能在低空经济领域具有明显的竞争力。
在储能领域，亿纬锂能同样展现出强劲的发展势头，根据鑫椤咨询数据，2024年前三季度，亿纬锂能储能电芯出货量全球第二。同时，亿纬锂能披露了即将在12月量产628Ah的Mr.Big储能电芯。这款电芯具备高能量密度、高安全性和长循环寿命等优点，能够更好的满足长时储能的需求。此外，亿纬锂能高管透露将在马来西亚建设首座海外储能电池工厂，这不仅体现了亿纬锂能在技术创新方面的实力，也将为其在储能市场赢得先机。
近期，国家能源局发布的《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》中提到，鼓励存量新型储能技术改造，并推动新型储能智慧调控技术创新，这为亿纬锂能在储能领域的技术创新和市场应用提供了政策支持。国家发展改革委和国家能源局也发布了关于加快推动新型储能发展的指导意见，强调提升科技创新能力，推动储能理论和关键材料、单元、模块、系统中短板技术攻关，加快实现核心技术自主化。
亿纬锂能的全球化布局也在加速，海外收入近五年持续保持增长趋势，并于2022年、2023年持续突破100亿元大关。公司圆柱电池产品已获得宝马等国际一流企业的定点，且在全球圆柱电池出货量中，亿纬锂能位列全球前四，国内第一。这些数据表明，亿纬锂能不仅在国内，也在国际市场上展现出强大的竞争力。
结合最新的政策内容，如广州市工业和信息化局印发的《广州市推进新型储能产业园区建设实施方案》，首批建设白云区、黄埔区、花都区等3个新型储能产业园，示范打造粤港澳大湾区新型储能产业和新型电力系统的制高点。这一政策将进一步推动亿纬锂能在储能领域的布局和发展，为其提供更多的市场机遇和技术合作空间。
亿纬锂能凭借其在锂电池领域的深厚研发实力和先发优势，结合各地政府对低空经济和新型储能的支持政策，有望在这两个领域实现快速发展。预计到2028年，中国低空经济市场规模将达到3.7万亿元，而新型储能市场也将呈现出爆发式增长，亿纬锂能凭借其在这两个领域的布局，有望占据重要份额，为全球低空经济和新型储能的发展贡献力量。
免责声明
本站转载的文章，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场。不对内容真实性负责，仅供用户参考之用，不构成任何投资、使用等行为的建议。如果发现有问题，请联系我们处理。
本站提供的草稿箱预览链接仅用于内容创作者内部测试及协作沟通，不构成正式发布内容。预览链接包含的图文、数据等内容均为未定稿版本，可能存在错误、遗漏或临时性修改，用户不得将其作为决策依据或对外传播。
因预览链接内容不准确、失效或第三方不当使用导致的直接或间接损失（包括但不限于数据错误、商业风险、法律纠纷等），本网站不承担赔偿责任。用户通过预览链接访问第三方资源（如嵌入的图片、外链等），需自行承担相关风险，本网站不对其安全性、合法性负责。
禁止将预览链接用于商业推广、侵权传播或违反公序良俗的行为，违者需自行承担法律责任。如发现预览链接内容涉及侵权或违规，用户应立即停止使用并通过网站指定渠道提交删除请求。
本声明受中华人民共和国法律管辖，争议解决以本网站所在地法院为管辖法院。本网站保留修改免责声明的权利，修改后的声明将同步更新至预览链接页面，用户继续使用即视为接受新条款。
