日前，造车新权力先后发布其1月份销量，托付量可谓是“跌”声一片。特别是小鹏、哪吒、零跑等抢手新权力品牌，以至能够用“腰斩”来形容。不过，几家欢欣几家愁，即使是在“普跌”的大环境下，长安深蓝终端表现照旧看好，托付量到达了6137辆，位列造车新权力轿车总托付榜第二位，直逼蔚来。作为一个“后来者”，长安深蓝何以深受市场认可？
新权力轿车排名：深蓝直逼蔚来
从1月份造车新权力托付状况来看，大局部抢手新权力品牌销量都呈现了不同水平的下滑，局部品牌以至能够用“腰斩”来形容。而长安深蓝1月份仅凭深蓝SL03一款车型，便超越了一众新权力品牌的销量，足见其市场号召力。
同时，细看各大品牌车型构造，蔚来1月份轿车销量达6316辆，领跑一众新权力品牌。而深蓝SL03单月销量也来到了6137辆，与蔚来仅有不到200辆的细微差距，位列造车新权力轿车总托付榜No.2。假如仅看单一车型排名的话，深蓝SL03曾经稳坐单车销冠的位置。
作为一个刚成立不到一年的汽车品牌，长安深蓝可以在短时间内获得这样的优秀托付成果并不容易。目前，长安深蓝仅凭深蓝SL03一款产品，上市5个月后就挤身“托付万辆俱乐部”。往常，长安深蓝再度进阶，坐上1月新权力轿车托付榜top2，进一步稳固了其“第一梯队”的行业位置。
目前，长安深蓝正在加快产品规划，正在路上的深蓝S7，将成为长安深蓝今年的重头戏，构成“轿车+SUV”齐步走，增量可观。依托长安汽车的智造体系和用户根底，长安深蓝有望持续冲击“蔚小哪”的格局，破局或许只是时间问题。
深蓝SL03：20万元级真香之选？
当然，长安深蓝的热销离不开其首款车型——深蓝SL03出色的产品力。随着新能源行业持续迸发式增长以及中国品牌的集体向上，20万元级新能源轿车市场成为竞争最为剧烈的红海，车型越来越拥堵。去年才成立的长安深蓝品牌，却凭仗超高的人气和产品力，成为该细分市场的一匹黑马。
设计与空间方面，特斯拉Model 3设计追求简约，比亚迪海豹作风愈加圆润，而深蓝SL03的设计则显得运动、时髦且个性。虽说萝卜青菜各有所爱，但深蓝SL03的设计无疑更对圈哥胃口。空间上，该车的轴距来到了2.9米，身板比Model 3更大，妥妥的中级车，实践乘坐空间也表现出众。
再者看配置。常规的圈哥就不过多赘述，给大家聊一聊独有的配置。无框车门、高通8155芯片车机系统、AR-HUD、3D全息人脸无感登录、APA7.0+NID3.0高级辅助驾驶等配置，不只让人眼前一亮，这些都是比亚迪海豹给不了的。同时，14.6英寸向日葵屏还支持左右15度旋转，也契合人机工程。在诸多智能科技配置的加持下，关于用户而言，深蓝SL03用起来无疑也愈加便利、平安。
最后是动力系统。深蓝SL03提供了纯电动、增程、氢电三种动力系统可选。其中，纯电版最高续航达700公里，比Model 3、海豹续航更长；增程版有效处理了用户的续航焦虑，且动手门槛更低；氢电版则进一步彰显了长安深蓝在新能源范畴的技术底蕴。综合来看，20万元左右，买一辆新能源轿车，深蓝SL03的确是“真香之选”。
以技术为王，为用户添彩
新能源如何打造中心的差别化优势，在圈哥看来，照旧是技术为王。长安深蓝逐渐在原力电动、诸葛智能、电池技术等方面，构建“3+N”技术群，旨在打造长安深蓝专属的差别化技术尖点。
去年12月，长安发布了“原力电动”技术。据官方引见，“原力电动”不是单一技术，而是“汇合”丰厚汽车科技的技术标签，包含了原力智能增程、原力超集电驱等。以首款搭载“原力电动”技术的深蓝SL03为例，其增程版车型在高效全能增程器、无感NVH技术等技术加持下，发电机最高效率达96%，馈电百公里油耗低至4.5L，综合续航里程超1200km。同时，再配合无感NVH技术，无论高速还是低速，用户都能享用媲美“纯电”驾吃苦趣。
据悉，原力超集电驱的效率最高可达95%，高度集成了电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。相较于“三合一” 电驱系统，其重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%。再配合行业首创的微核高频脉冲加热技术，电池升温更快，充电时间缩短，动力性能也进一步提升，全面改善了电车冬季用车艰难。
值得一提的是，长安深蓝还继续在做技术储藏。目前，长安深蓝正在开端加速半固态电池研发，现已进入工程化研发阶段，将于2025年率先搭载整车应用。
除了技术赋能，长安深蓝还采用了“线上线下交融、直通直联、直收车款、价钱分歧”的全新营销效劳形式，在“直通直联”中倾听年轻人最真实的诉求，与造车新权力有点相似。据悉，背靠着长安雄厚的经销商体系，截止去年年底，长安深蓝订单中心已增至570家，掩盖全国218个城市，成为“深蓝速度”的重要保证之一。
在用户营销方面，长安深蓝还积极盘绕年轻人展开，主动与他们“玩”到一同。长安深蓝与《三体》动画版联手，并盘绕主角罗辑推出了系列视频，胜利圈粉一波年轻人。今年1月，长安深蓝发起了“极限-30°不时电场景体验”和“不时电火锅之夜”等活动，用更接地气的场景化体验方式，有效消弭用户对续航等方面疑虑，更让用户感遭到了“原力电动”技术为多元化生活带来了的无限可能。能够看到的是，长安深蓝不只有传统车企技术、质量底蕴，也有造车新权力的用户思想，这一点难能可贵。
《车壹圈》以为，固然受新能源退补、春节放假等不利要素的影响，1月份整个造车新权力的表现普遍下滑，但以长安深蓝为代表的局部品牌却逆市而上，取得了市场的认可。在圈哥看来，背靠长安汽车集团的优势，长安深蓝依托原力等抢先技术完成了“技术代差”，并把新权力用户思想相分离，打造出了深蓝SL03这一爆款产品，为用户带来了极致的用车体验。将来，随着长安深蓝产品矩阵的进一步完善，其后续表现无疑将愈加值得等待。