新经济观察 中大型SUV、混动、全家人出行……当这些关键词放在一起，理想L8、魏牌蓝山大概率会成为「第一选择」。而在国庆假期「闪亮登场」的传祺ES9，或许比这两款车更「划算」！
作为传祺向新能源转型的第二款拳头车型，ES9此次共推出4款配置。22.98-26.98万的预售价，比27.38-30.88万的魏牌蓝山、33.98-39.98万的理想L8，门槛更低。
但以价格最接近的版本为例，传祺ES9顶配（2023款 PHEV 143km 旅行者 Max，预售26.98万），在配置上依旧给足了全家出行的排面。不仅配备了三四十万段位“同款”的对外放电、多层隔音玻璃、540度透明底盘、卫星导航系统，还比两款车多出AR-HUD抬头显、主驾腿托调节，情绪价值给拉满。
相比蓝山低配（2023款 两驱 长续航版，27.38万），传祺ES9甚至多出了疲劳驾驶提醒、手势控制、面部识别、高通骁龙8155芯片、真皮方向盘、真皮座椅、第三排座椅电动调节、后排座椅电动放倒，细节更到位。
对比理想L8低配（2023款 Air，33.98万），传祺ES9的车顶行李架、天窗语音控制、负离子发生器，实用性更强。
此外，主打“爷们儿”的传祺ES9，把一家之主的驾控需求也照顾到位。CLTC工况下，纯电跑143公里、综合续航1215公里；结合从容灵活的钜星底盘“百万级行驶质感”，国庆期间走半个中国也是轻轻松松。在传祺ES9上市前（含上市日）预订，还有机会赢得“遥遥领先”的定制华为 Mate 60 Pro，享受更高级的全家出行“礼遇”！