“家享大舒适SUV”北京新X7 产品力如何?适合哪些消费人群?

众所周知,现在新能源汽车行业的内卷现象已经是趋于白热化的状态了,但要是说它的前辈,也就是10万元级紧凑型SUV,依然还是大部分工薪消费者购车的首选。最近,有一台新车的到来,可以说再一次刷新了我们对该级别车型的认知,它就是北京新X7,那它的实力究竟如何呢?带着疑问,我们来一次探店,看看这台车能给我们带来什么样的惊喜。

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首先,北京新X7在官方给予的定位是“家享大舒适SUV”。从其定位来看,基本可以了解其家用属性较为突出。作为北京汽车3.0时代的重磅产品,北京新X7在造型设计、动力性能、智能科技、舒适体验等方面均有所提升。不久前,该新车已经正式上市,售价为11.99-13.99万,共推出三款车型。

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外观方面,北京新X7采用了麒麟翼星辰前进气格栅,内部矩阵式且呈现向外扩散式的造型给前脸营造出了非常强的立体感。麒麟眉宇利刃前大灯与前脸贯穿式灯带相连,很像是一些新势力车型,所营造出来的科技感也不错。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4755/1892/1715mm,轴距为2800mm。另外,新车还采用了悬浮式车顶,配合隐藏式车门把手,以及20英寸数字飞翼轮毂更是进一步提升了车侧的运动感。

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车尾方面,整体采用了简洁圆润的设计,新增参数化矩阵尾灯以及可以点亮的BEIJING英文LOGO,同样营造出了不错的科技感且夜晚点亮之后辨识度非常高。

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进到车内,北京新X7给我的第一印象就是在内饰上采用了简洁+科技的设计风格,仪表与中控一体式的双联屏+下方空调触控屏是整个车内最大的亮点。除此之外,新车在内饰中整体的做工及用料方面也保持了较高的水准,同时新车还在车内多处使用了镀铬饰条及红色缝线进行点缀,提升了车内的运动感。64色氛围灯可设置为单色呼吸、多色呼吸、音乐律动、车速律动、调温律动等模式,为车内营造出了智能座舱的视觉体验。

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车内功能方面,12.3英寸的中控屏内部搭载了最新的车机系统,并首次搭载了火山车娱。此外还有车载Wi-Fi、智能语音交互、防盗监控、追踪定位、智能远程车控Pro、FOTA远程在线升级等旨在满足用户的智能出行需求。

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另外,值得一提的是北京新X7的车身长度在老款车型的基础上增加了35mm,达到了4745mm,并且具备同级最优前排座椅舒适性和后排座椅加热、按摩和通风后排座椅,以及豪华扶手、中央控制开关,等舒适性配置,在车内就能即刻舒享SPA按摩;新增专属女王副驾,支持最大50度腿托功能,放倒椅背,升起腿托,副驾将变成一张移动的床,你的女王大人即可美美享受到舒适惬意,配合座椅按摩、腰托等功能,营造犹如飞机头等舱般的乘坐体验。在座椅的包覆材质上,北京新X7选用了NAPPA皮革,不管在舒适性上还是在VOC上,皆达到了国际、国内的领先水平。

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最后,我们再来看看北京新X7的动力部分,新车搭载了新一代北汽魔核1.5T发动机,该发动机由中德技术联造,且荣获中国心十佳发动机的称号,最大功率138kW,最大扭矩305Nm。该款发动机具备六大核心亮点“VGT增压器技术、Miller循环技术、高滚流比气道、350Bar高压喷射、21项降噪黑科技、40000h+锤炼”,具有跑得快、吃得少、最安静、最可靠等优势。与发动机匹配的是DCT 380变速器,是龙蟠杯世界十佳变速器,拥有黄金组合调教、高性能同步器、高效双泵系统、双稳态电子换挡的四大优势,带来毫秒级换挡体验。

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写在最后:

通过我们这次探店对北京新X7的静态体验来看,其强调“家享大舒适SUV”的定位还是非常精准的,对于生活在都市的工薪家庭及年轻用户群体有着非常友好且实用性颇高的产品力,再结合它售价来看,的确属于在同级中较为出色的新成员。

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根据我们的了解,新车在常规五项“0压力”的政策之外,现在5月31日之前还推出了两项限时政策,包括:下单0压力,即7.7元订金抵1777元购车款以及用车0压力,即77元超低价享3次基础保养。对该车型有意向的朋友们,不妨亲自去当地经销商实际感受体验一下吧。

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