4月份中国品牌,除了比亚迪,还有哪家销量超10万?

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近日,乘联会公布的数据显示,初步统计4月乘用车零售165.2万辆,同比增长58%,环比增长4%,今年以来累计零售达593.8万辆,整体呈向上的趋势。与此同时,除了新能源方面,近日许多中国品牌也发布了销量数据,本次就来看看大家的成绩如何。

比亚迪

4月份比亚迪发布销量,其中乘用车数据为了209467辆,同比增长98.6%,1-4月份累计销量超过75万,相当于今年市场总销量的八分之一。

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今年比亚迪又推出了一系列极具市场竞争力的车型,其中海鸥补全了比亚迪在7-8万元市场的空缺,并且以比亚迪现在的品牌力,这款车大概率也会爆款。

奇瑞汽车

奇瑞集团4月份总销量为 126,713 辆,同比增长 128%,连续 11 个月单月销量超过 10 万辆。1-4 月,奇瑞集团累计销售汽车 457,048 辆,同比增长 60.4%。其中奇瑞品牌为92,252 辆,同比增长120.3%;星途为8,102 辆,同比增长 339.6%;捷途为19,005 辆,同比增长145.7%。

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从形式上看,奇瑞旗下的各大子品牌都处于大幅度上涨的状态,使得整体品牌市场表现超过吉利,成为中国品牌第二。

吉利汽车

4月份吉利汽车销量为113642辆吗,同比增长约58%,其中新能源车型销量为29874辆,同比增长112%,环比上涨6.3%。这其中极氪品牌销量超过8101台,另值得注意的就是熊猫MINI持续破万,为10615辆,颇有取代宏光MINI EV的态势。

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对于熊猫MINI 这款车,车则觉得它可能来的稍晚一些,如果早一两年登场,或许已经取得低速代步车市场的统治权了。

长城汽车

4月份长城汽车的销量为93107辆,同比增长73%。海外销量21814辆,同比增长182%,取得这样的成绩,应该是皮卡的功劳,其4月销售18,651辆,同比增长41.23%。

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言归正传,在各个品牌销量方面,哈弗4月销售52,264辆,同比增长79.45%;魏牌为2,375辆;欧拉为8,901辆,同比增长188.24%;坦克为10,916辆,同比增长79.98%。

目前长城汽车新产品体系已经逐渐健全,特别是坦克品牌和长城皮卡,矩阵逐渐完善,但在新能源方面,还是得继续加强。

广汽自主

4月份广汽乘用车销量为17.72万辆,同比增长42.57%,其中广汽乘用车+埃安销量是70247,可以推断,中国品牌车型销量,实际销量应该也是在7万左右。

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其中最值得注意的就是埃安,销量达到41012辆,同比增幅301.61%,1-4月份销量119330辆,同比增长116.62%,爆发力颇为出色。

海马汽车

没想到海马汽车还有数据,其在4月销量为3416辆,其中SUV车型2880辆,MPV为536辆。

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说实在话,海马汽车挺可惜的,其最高光的时期是2014-2016年,销量分别为17.29万辆、18.06万辆,以及品牌巅峰的21.6万辆,但2017年后就戛然而止,没能延续下去。

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