3月10日，“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开。长城汽车森林生态成果迸发，初次全景展示在电气化时期立足的中心竞争力，正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更平安”，及全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”，以满满干货开启长城汽车打赢智能新能源战役的新征程。
长城汽车正式发布新能源宣言 森林生态成果迸发
在新旧时期交替的困难时期，焦虑与迷茫的心情充满汽车行业。对此，长城汽车总裁穆峰表示：“把握趋向，比追逐潮流更重要！管理企业面临的最大应战，就是如何在肯定性和不肯定性之间，做出正确的判别。把握长期趋向，坚持长期主义，才干博得将来。”
面对时期革新的风口，长城汽车正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更平安”，并重申造车初心，让良知造车回归实质，让诚信造车回归实质，让中心技术引领造车回归实质，让科技完成平权。
作为中国独一、世界唯二完成了能源、智能化两大范畴扁平化、网络化、去中心化的全产业链规划的企业，长城汽车构建了业内抢先的“光伏+散布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链规划，接下来将以成果迸发的森林生态全力破局。
其中，在光伏范畴，长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化，自主研发的大面积钙钛矿光伏组件坚持全球最高纪录，为电力绿色转型、促进双碳目的的完成提供最重要的技术保证；散布式储能范畴，长城汽车盘绕产业链上下游，在矿产资源、电池资料、储能系统及电池回收等中心范畴停止了全面规划。集中式储能范畴，长城汽车是国内最早规划氢能范畴整车企业之一，已完成全范畴、全场景掩盖，全产业链赋能。在车用动力范畴，长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行，加速抢占新能源技术制高点。
在智能化方面，长城汽车聪慧底盘交融了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等中心技术；智能座舱技术具备全栈软硬件自研才能，更高算力的V4座舱平台蓄势待发；智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研才能，具有中国首个数据智能体系“雪湖”、中国自动驾驶行业最大的智算中心“雪湖•绿洲”。目前，长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程曾经打破3600万公里，自动驾驶数据智能体系的学习时长，已超越50万小时，虚拟驾龄相当于人类驾驶6.2万年，推进智能驾驶产品快速迭代并向全场景迈进。
首发全新智能四驱电混技术Hi4 开启全民电四驱时期
长城汽车全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4正式发布，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，是以创新构型打造的“天花板”级别的混动技术，该技术将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型，长城汽车的全系新能源产品也会在2024年全面提高四驱，将来更将全面完成技术开源，开启全民电四驱时期。
全新智能四驱电混技术Hi4完成三大改造，分别为三动力源双轴散布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新打破”、机电耦合传动系统的“新高度”，具有2套动力总成，最高系统功率340kW, 可掩盖A-C级车型，混动专用发起机以当前行业最佳的技术配置完成了41.5%的最优工程热效率。
全新Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，并经过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，真正完成“四驱的体验、两驱的价钱，四驱的性能、两驱的能耗”，经过等价平替两驱产品，让用户“买得起、开得爽、用得省、跑得远”，做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。
发起建议抵抗“网络水军”乱象 开启“1000万悬赏方案”
往常，中国汽车行业的开展不只堕入迷茫，还遭遇“网络水军”不胜其烦的侵扰，特别是在各类社交媒体平台上，专业化、协异化、产业化的“网络水军”，经过大量网络账号，造谣引流、操控言论，对各类丑闻百般遮掩，对提出问题的消费者与媒体有组织、有节拍的诽谤和咒骂，对车企同行无差异、无底线的攻击。以上种种行为，不只毁坏了本来公平、诚信的市场竞争环境，更是与社会主义中心价值观背道相驰。
为了捍卫全体汽车从业者多年以来共同斗争的成功果实，此次大会，长城汽车不只点明了这一长期搅扰行业、让很多人“沉默寡言”的乱象，并发起建议，呼吁业界同仁携手净化网络传播环境，让竞争回归理性，还网络空间一片净土。同时，长城汽车也开启“1000万悬赏方案”，初次全面公开网络告发渠道，以实践行动对“网络水军”重拳出击。
坚决长期主义，据守造车初心，在这场席卷全球的产业浪潮中，长城汽车将以回归造车实质的态度，以森林生态赋能而来的底气和自信心，直面新环境、新市场、新时期，走出能源革新推进科技革新、科技革新驱动用户体验革新的全新道路。