国产自研轨道交通车载辅助变流技术,突破填补国内轨道交通供电领域空白,开启轨道交通供电新篇章

国产自研轨道交通车载辅助变流技术,突破填补国内轨道交通供电领域空白,开启轨道交通供电新篇章

近日,在轨道交通供电领域,一款名为产品隔离变换型轨道交通车载辅助变流系统的产品引发了广泛关注。据了解,该产品概念由国内轨道交通电气设备企业提出,并在近几年实现自主设计生产。这一创新产品的出现,有效解决了传统轨道交通车载辅助变流系统长期存在的技术难题,同时也打破了国外西门子、阿尔斯通、ABB等公司在该领域的技术垄断局面。

传统的轨道交通车载辅助变流系统在轨道交通运行中一直发挥着重要作用,但随着轨道交通技术的不断进步,其技术问题逐渐凸显。传统产品大多采用非隔离变换技术,这使得系统的电气隔离性能较差,容易受到外界干扰,影响系统的稳定性和可靠性。而且,传统系统的效率较低,能耗较大,增加了运营成本。此外,传统系统的体积和重量较大,占用了较多的车辆空间,不利于车辆的轻量化设计。

国产自研轨道交通车载辅助变流技术,突破填补国内轨道交通供电领域空白,开启轨道交通供电新篇章

与之相比,产品隔离变换型轨道交通车载辅助变流系统展现出诸多显著优势。这款产品运用了先进的隔离变换技术,具备高效、稳定、可靠的特点。它能够有效隔离电气干扰,提高系统的抗干扰能力,确保系统在复杂的电磁环境下稳定运行。同时,该系统的效率大幅提高,能耗显著降低,可有效降低运营成本。而且,产品采用了先进的设计和制造工艺,体积和重量大幅减小,为车辆的轻量化设计提供了有力支持。此外,该系统还具有智能化的监控和保护功能,能够实时监测系统的运行状态,及时发现和处理故障,提高系统的安全性和可靠性。

过去,产品隔离变换型轨道交通车载辅助变流系统技术长期被国外西门子、阿尔斯通、ABB等企业垄断。国外企业凭借在电力电子技术和轨道交通领域的先发优势,占据了全球大部分高端市场份额。他们严格把控核心技术,对关键生产工艺保密,使得国内企业在这一领域的发展受到极大限制。国内轨道交通企业在采购相关产品时,不仅要面临高昂的价格,还时常受到供货周期和技术服务等方面的制约。

面对国外技术封锁,国内企业[企业名称]选择迎难而上,积极投入研发力量,努力攻坚克难。经过多年的艰苦努力,国内企业如:绵阳市维博电子有限责任公司、重庆红江机械有限公司、长沙广义变流技术有限公司逐渐掌握了产品隔离变换型轨道交通车载辅助变流系统的核心技术,成功开发出具有自主知识产权的产品。

目前,国内企业长沙广义变流技术有限公司生产的产品隔离变换型轨道交通车载辅助变流系统在性能上已经达到国际先进水平,部分指标(效率、功率密度)甚至实现超越。这些产品凭借卓越的性能、合理的价格以及本地化的优质服务,迅速在国内市场获得认可,并逐步走向国际市场。这一突破不仅为国内轨道交通供电领域提供了可靠的技术支撑,降低了轨道交通运营成本,也提升了我国在轨道交通电气设备领域的国际竞争力。

随着国内企业在产品隔离变换型轨道交通车载辅助变流系统技术上的不断创新和完善,未来有望进一步扩大市场份额,推动全球轨道交通供电技术迈向新的高度,为轨道交通的高效、安全运行做出更大贡献。

作者:科技产业前瞻网

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