现往常的SUV市场够美不胜收的了吧，更别提在前面再加个紧凑型！近日东风本田发布了旗下全新SUV车型HR-V的官图，新车定位于紧凑型SUV，其实关于这台车能够说既“生”又“熟”，“生”在了是东本引入的一新车型，目的自然是逃不过填补XR-V和CR-V之间的价钱空白以及推出新品坚持市场存在感。
“熟”在了它是一款全球车型，出生于1998年到目前也更迭了几代，现引入国内与广汽本田的致在是同母异父的兄弟车型，发了官图之后也就意味着离正式投放市场不远了。
新车同样提供燃油和混动两种动力版本可选，其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发起机，匹配CVT变速箱，输出最大功率134kW，混动版本将搭载由2.0L发起机和驱动电机组成的i-MMD混合动力系统，传动系统匹配E-CVT无极变速箱，发起机和驱动电机功率分别为105kW和135kW，分离当下新能源的开展趋向，倒也契合市场主流趋向。
分离官图以及此前的申报图来看，东风本田HR-V与大哥广汽本田致在长着不同的面孔。更大尺寸的多边形格栅用一条贯串式的LED灯带停止贯串与两侧大灯无缝衔接，混动车型用蓝底标来亮明身份，左右两侧配有L型通风口，大约率起外型的装饰作用，下方就是黑色的梯形包围，整体性比拟简约。
车侧黑色的侧裙外型比拟显眼，尺寸上新车与致在根本坚持分歧，长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距为2655mm。分离申报图看新车的车尾，整体觉得比拟圆润，贯串式尾灯与车头相照应，内部左右双L的外型属于比拟常见的操作方式了。另外经过一些细节方面的差别，新车应该不止一种外观。
新车内饰方面没有相关的图片出来，不过应该与广汽本田致在构造外型相差不大。不只如此最重要的价钱方面，依据以往两田的定价差别，虽未上市悬念应该不大了。再加上如今竞争对手众多，左有合资同级对手诸如锋兰达、逍客等车型，右有自主品牌大把车型环伺，恐怕还是挺难的，大家觉得呢？