2月9日，零跑汽车首款增程车型零跑C11增程正式亮相，并同步开启预售。零跑汽车高级副总裁曹力现场发布预售价钱区间为15.98-20万元，并且自预售开启到C11增程上市前，下订用户还可享用以下限时权益：预付1000元订金即可享用4000元尾款抵扣优惠及首任车主终身免费整车质保。
零跑汽车高级副总裁曹力
零跑C11增程预售价及权益
两种增程动力电池计划，满足不同用户需求场景
C11增程作为15-20万燃油SUV终结者，凭仗着更省、更大、更豪、更智能与更平安等产品优势，站在用户的角度重新定义增程SUV。
零跑汽车董事长朱江明
零跑汽车董事长朱江明表示，基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据剖析，超越50%的车主周均行驶里程小于200公里，因而，搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程，具有CLTC工况下285km的超长纯电续航，即便不具备家用充电条件，也可以满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤，此外，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km，轻松应对周末2日以至假期的长途出行，真正辞别里程焦虑；而95%的车主日均行驶里程在100公里以内，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，其CLTC纯电续航到达了180km，在家用充电桩的配合下，照旧可以完成城市通勤无忧。
零跑C11增程将长续航、低能耗圆满分离，提供远超燃油车的高质量电驱动驾乘体验，同时，还可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况形式，自若应对不同场景运用。
得益于零跑全域自研，零跑C11增程采用峰值功率达88kW的油冷增程发电机系统，不只噪声低，NVH表现优良，而且传动构造简单牢靠，与发起机构成高效匹配，呈现最佳燃油特性，WLTC工况下综合油耗仅为0.73L/100km。
高颜值大空间更智能，零跑C11增程内外皆有魅力
外观方面，零跑C11增程采用与电动版分歧的设计言语，区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计，整车长、宽、高分别为4780×1905×1675mm，轴距2930mm，为用户带来奢华温馨的越级空间体验。
内饰采用双色设计，座椅、方向盘大面积运用Nappa真皮，辅以四门1600W无极变色透光气氛灯；6D人体工程学座椅与人体恤合严密，前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功用，主驾多达10向电动调理，提供尊享温馨的坐乘体验；另外，全系标配14932c㎡ 全景星空顶，更可选配面积11400cm2全景可开启天窗，体验不受约束的自在伸展空间；搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，可具有最多12个高性能扬声器及6种音效，让用户享用愉悦的听觉盛宴；后排综合多媒体控制屏支持触控调理，让后排乘员便利操作风量、空调温度、音乐切换、音量和后排座椅加热。
智能座舱方面，零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱，基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台，搭载科大讯飞3.5代语音交互系统，更智能更人性。智能驾驶层面，其搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，可支持最高L3级别辅助驾驶，支持OTA快速迭代，22项智能驾驶辅助功用一次性上线让用户安享聪慧便利出行。
零跑汽车董事长朱江明表示：“正是在全域自研技术的加持下，零跑才干快速打出‘增程+EV’组合拳。“零跑C11增程的正式预售，开启了零跑汽车纯电+增程双动力规划，有望助力零跑汽车创始全新的市场格局。