新经济观察 从今年年初开始，作为新能源品牌的“翘楚”，特斯拉率先开启了价格战，而如今国内车市的价格战一波接着一波，各大车企间的竞争也愈演愈烈。而进入“金九银十”的传统汽车销售旺季，各大车企的官降行为也愈加频繁，试图通过降价来提升整体竞争力，而近期想买车的不妨关注一下。
日前，比亚迪官方发布消息表示，护卫舰07推出限时优惠政策，自2023年10月1日至2023年10月31日，购买护卫舰07可享1.2万元现金优惠，同时还可叠加多项权益，综合优惠后护卫舰07售价区间为19.08万元-27.78万元，整体竞争力得到进一步提升。
其实8月31日比亚迪推出了比亚迪唐DM-i冠军版之后，相比老款车型售价进一步下调，而作为护卫舰07的“姊妹车”，自然也影响到了护卫舰07的销量表现，近几个月已经连续出现销量环比下滑。而此次护卫舰07的官降措施势必将会带动其销量的回暖。
此外腾势品牌旗下的腾势N7也推出了限时购车权益，交2000元定金即可抵扣22000元的车款，也就是降价2万元。而除此之外也还有定制色、高阶智驾包等权益。虽然说当前腾势D9销量表现持续向好，保持了月销破万的成绩。而腾势N7自上市以来，销量表现却并不亮眼，在8月份的销量仅为1480辆。而此次实施官降，也有望带动其销量的提升。
而在10月1日，特斯拉新款Model Y正式上市，新车在现款基础上进行了升级，新增多色氛围灯、全新仪表台饰板、全新轮毂等配置，而售价与老款保持不变。其实在8月份特斯拉已经实施了一波官降，其中Model Y长续航版和高性能版售价均下调1.4万元，而此次新车针对配置的再度调整，无疑将进一步提升其整体竞争力。
而在9月29日，一汽奥迪官方也宣布自9月29日起，对旗下奥迪RS e-tron GT进行了官降，由原来的146.88万元下调至124.78万元，降幅高达22.1万元。同时一汽奥迪还针对此前购买该车型的用户提供了专属补贴方案，这一点对于老车主来说还是相当友好的。
奥迪RS e-tron GT作为奥迪旗下一款高性能电动GT汽车，也是奥迪在国内推出的首款纯电动RS性能车型，其采用了奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台，百公里加速时间仅为3.3秒，WLTP续航里程为488km。此前由于价格偏高，在性价比方面不具有优势，奥迪RS e-tron GT在市场上的存在感并不高。而此次大幅官降能否在市场上迎来更多消费者的关注，依然值得期待。
此外，零跑汽车日前也宣布对旗下的零跑T03实施限时至高1万元的优惠补贴，补贴后的售价低至4.99万元起，在入门级纯电动车市场的竞争力明显提升。
虽然说降价对于销量的提升来说比较“简单粗暴”，但是对于整体市场的竞争环境来看，价格战并非长久之计，毕竟如今不少新能源品牌依然处于亏损的状态之中。而如何提升自身的科技实力和品牌魅力，也是不少车企需要多下功夫的重点方向。