吉利银河L6上市,1.5T插混11.58万起售,对比竞品如何?

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车评报告《车评社》

前言:新能源到底改变了什么?销量是最有说服力的,尤其是轿车市场,长久以来轩逸一直霸榜销冠宝座,但是随着比亚迪的“油电同价”策略推出,秦PLUS与轩逸之间的差距已经越来越小了。

而回顾中国品牌的市场布局,大多数主流品牌都偏重SUV,而冷落轿车市场。在燃油时代,表现最突出的应该是吉利,帝豪家族已经累计售出超360万辆,定位中级轿车的博瑞,巅峰期也曾月销超0.6万辆。而银河,显然是吉利面对新能源加速给出的答案,首款车型L7目前月均在1万辆左右,不错的市场表现证明了,消费者的认可程度。

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作为银河的首款轿车,L6也迅速完成了上市,新车售价区间为11.58-14.98万元,全系共有5款车型,基于e-CMA架构打造,搭载1.5T插混系统,定位于紧凑级轿车,也是相对比较走量的热门市场,咱们来看看新车的具体表现如何?

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细节精致,造型新鲜感十足

在视觉感官方面,新车带来了不错的新鲜感,整体的车身造型轮廓饱满,在丰富的线条修饰下,看起来张力十足,增添了些许力量感与运动感。同时,新车的侧面线条简约,反而带来了修长的优雅感,看起来更加得体庄重。

而在具体元素方面,银河L6几乎融合了所有的流行设计,包括封闭式中网、前后贯穿式灯组和隐藏式门把手等。尤其是三角形的前大灯和两侧竖状的灯组,又让新车多了几分攻击性。

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尺寸方面,新车的长宽高为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm。作为参考,秦PLUS长宽高为4765/1837/1495mm,轴距2718mm,轩逸长宽高为4652/1815/1447mm,轴距2712mm。可以看出,银河L6在同级中尺寸是偏大的,特别是车身宽度已经接近1.9米,这也意味着更好的横向空间,后排乘坐3人的舒适性会更出色。

搭载8155芯片,车内科技感不俗

进入车内,新车的中控造型基本与L7保持一致,建立了有辨识度的家族化设计。10.25英寸液晶仪表和13.2英寸的竖向屏幕,是科技氛围的保证。同时,新车内置了8155芯片、银河N OS系统,支持红绿灯倒计时读秒提醒、AI智能语音交互等。简单体验了一下,功能丰富程度和反应速度均比较出色,处于同级主流水准。

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另一大亮点是,银河L6还提供了270°软触环抱座椅,表面触感非常柔软,坐上去有轻微的陷入感,但内部拥有足够的支撑,座椅的舒适性与包裹性加分。值得一提的是,新车的后座空间表现,与偏大的车身尺寸相符合,拥有较为充裕的腿部和头部空间。

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具体配置方面,银河L6配备了双境穹顶天幕、256色氛围灯、手机无线充电、独立双区智能自动空调、全域OTA升级、手机APP远程控制等。部分车型还带有L2级驾辅系统,对于日常家用来说,还是相当丰富的。

1.5T插混+3挡DHT,不仅为了省油

动力系统,应该是银河L6的核心优势。新车搭载了1.5T混动专用发动机+双电机,匹配挡DHT Pro变速箱,CLTC工况下,最高纯电续航125km,综合续航1370km,馈电油耗4.55L/100km。能耗参数基本与秦PLUS持平。

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但不同的是,得益于硬件配置更高阶,银河L6的动力输出表现更加出色,其系统综合功率达287kW,系统综合扭矩535N·m,百公里加速时间仅需6.3s,极速可达247km/h。在同级中性能表现相当突出。

结合售价来说,小编比较推荐2023款 60km PLUS,新车售价12.28万元,虽然纯电续航为60km,但配备了快充功能,电量从30%充至80%仅需30分钟,提升了使用的便利性。同时,像无钥匙进入/启动、中控大屏、自动空调等也都安排上了,价值感比较突出。

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我们简单概括一下,秦PLUS显然是银河L6最直接的对手。两者售价几乎持平,但银河L6拥有全新的品牌形象与产品设计,丰富的配置表现,而且车身尺寸和动力性能方面也具有一定优势,应该会给秦PLUS带来一定的压力。您觉得,银河L6能否延续L7的火爆表现,迅速月销破万辆呢?

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