新经济观察 今年的成都车展，不出意外的又成为各大品牌斗艳的秀场，角逐之激烈再次刷新以往。如果说国产走性价比路线的汽车品牌已开启了群斗模式，那么甩出的各色技能则更多的是让大众模糊了视线，短时间内还真聚焦不了某一款。相比之下高端车型之间的烽火就显得格外简单粗暴，直接一个大招就能引爆视觉，让人欲罢不能。就比如全新配色smart#1 BRABUS 性能版，28.49W的售价，全新配色、动力底盘升级，再加持限量发售1999台，集高颜值、高保值、高性能于一身，我不信它搞定不了你的胃！
首先，我们要知道，全新配色smart精灵#1 BRABUS 性能版的厂家smart，早在2002年就与全球最大的独立高性能车辆制造商BRABUS开始合作，他们曾为全球范围内车友带来一个又一个经典作品。在去年，他们又联手打造出了首款纯电车型smart精灵#1 BRABUS性能版，它自上市起热度就一直居高不下。而今，全新配色的smart精灵#1 BRABUS 性能版在成都上市，更是重掀关注热潮，塑造经典。
新增的赛博银+能量红表达了车主喜欢穿梭于都市的诉求，他们能发现惊喜并分享，结识更多“高能密友”；粒子白+月食黑是热爱简约与时尚，拥有自我主张，敢于释放速度与激情的车主写照；沉寂黑则体现了部分车主的深沉而内敛，外冷内狂。加上已有的镭射红+月食黑、哑光灰+能量红颜色，它们诠释了车主的不同性格、态度、风格，成全他们的内心表达。
内饰包括BRABUS Design专属头枕、Microfiber超纤绒座椅面料和半透明软性遮阳板等9项更新则是从舒适度、品质感等维度入手，呼应精致的车身设计，进一步从视觉触感抓住车主的胃，提高用车体感，也满足了个性化需求。
除了外观内饰的升级外，smart精灵#1 BRABUS 性能版对底盘也进行了升级。它的前刹车盘直径增加7.1%(+23mm)、前刹车盘厚度增加7.1%(+2mm)、摩擦片有效半径增加5.4%(+7mm)、前悬簧刚度提升12%(+3N/mm)……这些对动力上的影响更为精细，无论是转弯侧倾还是安全度都达到了更为理想的效果。再加上它50：50的科学车身重量分配、前后双电机和智能四驱系统等配置，使得smart#1 BRABUS 性能版的最大动力超400马力(315kw)，百公里加速3.9秒，数据表现十分优秀。
在如今的汽车市场，如果没有高阶辅助驾驶等配置的加持，难免会让车主感觉少点什么，身为smart精灵#1 BRABUS 性能版，又怎么能忽略这些简单的要求？它同样有车道紧急保持辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等一系列辅助配置，而且它并不屑于基本版本，而是追求更高级别。即使简简单单的车道紧急保持辅助，也要ELKAPlus，咱高端的产品，拒绝一切敷衍配置的操作！不仅如此，smart刚刚获得了C-NCAP和E-NCAP双五星认证，是不是更靠谱更放心？
当然，smart厂家这次在成都车展上发布全新配色smart精灵#1 BRABUS 性能版也不仅仅是车子本身有看点，下定权益也同样吸引人。无论是老友还是密友，都有多重BUFF可享。复购可享8000元尾款抵扣权益、邀请下定获得超多积分、其他限定礼包……还有密友嘉年华，能不能拿到就看手速了！
随着今年6月份全新smart 精灵#3的上市，目前smart完成了在紧凑型及小型SUV的双车布局。与smart 精灵#1同为SEA浩瀚架构平台打造的全新smart精灵#3长宽高分别为4400*1844*1556毫米，轴距为2785毫米，整体尺寸要比smart精灵#1稍大，尤其是长度和轴距方面有了增加。同时在设计上，溜背造型样式也是其与smart精灵#1最大的区别所在，在这种差异化之下，两款车型实现了对20万左右纯电SUV在个性与实用性等多重需求上的覆盖。
基于D2C直销代理的商业模式，smart缩减了中间环节，大大降低了成本，让消费者享受到更具竞争力的价格。此外，通过线上打通多平台包括smart APP、小程序、官网等多个渠道，用户将获得更直接的反馈，加强品牌与客户之间的联系。基于D2C模式，smart也在快速地构建由旗舰中心、零售展厅、服务站、服务中心组成的多层级销售服务网络。
对内打通渠道，对外全面布局。 smart品牌在今年开启了“中欧双核全球布局”的国内国外同步发展战略，未来还将布局澳大利亚、新西兰、新加坡、以色列等高潜力新兴市场。作为一家源自欧洲的品牌，smart从中国出发，用全新样貌面向全球市场。