成都车展丨预售16万元起,哈弗猛龙开卷新能源越野市场?

成都车展丨预售16万元起,哈弗猛龙开卷新能源越野市场?

如果你觉得哈弗大狗还不够硬,那么,哈弗猛龙就不要错过!

成都车展丨预售16万元起,哈弗猛龙开卷新能源越野市场?

8月25日,哈弗品牌旗下全新SUV——哈弗猛龙于2023成都车展正式开启预售,预售价格区间为16-19万元。作为枭龙系列之后,哈弗新能源在今年布局的第二款战略级产品,新车整个设计更加硬派,尤其是1.5T+Hi4系统的加入,更是极大地提升了整车的产品力。下面,就跟圈哥来进一步了解一下新车的亮点吧。

硬派外观美学设计

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有一说一,相较于哈弗大狗的设计,哈弗猛龙明显更加硬派一些。多横幅式的格栅,内部融入了显眼的Logo,同时格栅两侧也配备了铆钉,进一步渲染了整车硬派的气息。两侧复古的圆形大灯也就没有缺失,多了一些时尚感。厚重的前包围配备了银色护板,这一点值得点赞。

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来到车身侧面,整个设计风格依旧是方方正正的硬派味道。轮眉、车门下部等细节处均配备了防擦护板。车顶行李架、五辐式的黑色轮圈等设计,进一步提升了整车的颜值。

同时,新车的长宽高分别为4800(4680)*1916*1822mm,轴距为2738mm,标准的紧凑型SUV身板。

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重点来了,新车的尾部配备了外挂式备胎,搭配越野车常见的侧开门式的设计,氛围感直接拉满,这也是为啥圈哥认为其比大狗更加硬派的重要原因。此外,矩阵式尾灯的加入,也让车尾显得更加醒目且高级。

配置一点不含糊

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打开车门,哈弗猛龙也采用了较为方正的设计风格。异形的液晶仪表设计,圈哥就不用多说了,大家都比较熟悉,支持车速表、档位信息、续航里程等驾驶信息,用起来也比较方便。多重回字形的飓风出风口,也更加有档次感。越野模式旋钮,切换手感更佳。而副驾驶位前的多功能粗壮扶手,则进一步渲染了整车硬派的风格。

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当然,14.6英寸无界互联屏也没有缺失,科技感也营造的不错。从实际体验来看,该车机系统支持丰富娱乐及行车功能设置,诸如音视频播放、蓝牙、倒车影像显示、空调控制及显示、导航、语音识别等都能轻松实现。同时,整套语音交互系统在响应速度等方面,基本可以实现对话0焦虑。

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此外,像自研高保真10扬声器音响、W-HUD抬头显示、无线充电、咖啡智能驾驶系统、540度全景影像、6个安全气囊/气帘、前排座椅加热/通风、V2L对外放电技术等实用性配置也没有落下,为用户带来更加便捷、愉悦的用车生活。

1.5T+Hi4+后桥差速锁

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最后,不得不提的就是动力系统了。哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4,其中,全新一代高热效1.5T混动专用发动机,其最大功率123kW,最大扭矩243N·m。新车提供了NEDC纯电续航102km与145km两个续航版本可选,系统综合功率分别为278kW与282kW,百公里馈电油耗均在6L左右,消费者可以根据需求进行选择。

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而全球首创智能四驱电混技术Hi4,则可通过3擎9模的动态切换,使整车能效能在全工况达效率发挥到极致。简单来说,哈弗猛龙自带四驱系统,在车辆操稳性、安全性和舒适性方面优势十足。而在车辆通过性方面,新车接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,让出行更加安心。此外,雪地、泥地等七种驾驶模式以及同级独有的后桥电控式差速锁加持,也让该车在细分市场的话语权更足。

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《车壹圈》认为,哈弗猛龙的到来,让哈弗新能源完成了新能源越野SUV布局,有望进一步加速哈弗向新能源战略转型。回到产品来看,哈弗猛龙也确实有这个实力。除了硬派的设计之外,智能四驱电混技术Hi4+后桥电控差速锁的加入,让哈弗猛龙越野能力更加硬核,兼顾性能与燃油的经济性,进一步扩大了消费人群的出行场景。更重要的是,16万元起的预售价,有效拉低了新能源越野SUV的门槛,可以预见的是,今年新能源越野市场注定要热闹起来了。

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