丰田皇冠Sedan如果提早5年发布,就不会像现在无人问津

不同的群体喜欢的车型不一样,当一个群体成为市场的消费主体后,汽车在设计上也会偏向于这个群体的喜好。现在的汽车市场可以用两个字来形容“年轻”,没错,年轻人已经是汽车消费的主力军,新车想要吸引到这部分人的注意,设计上必须好看、运动。今天咱们要说的这款车就为了年轻化做出了妥协,它就是丰田皇冠Sedan。

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对比之前的车型,新车主要做了一个变动,车身降低,那么新车的气场变得更加强大,有了之前老皇冠的样子。这款车你可以看作是SportCross的轿跑车型,所以设计风格上两车类似。或许新车不会给到你太多的惊喜,那种干净利落的外观设计依旧能吸引到你,具体来看下。

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外观方面,除了车身降低,新车在设计上并没有实质性的变动,依旧传承了家族的设计风格,造型略显运动。前脸来看,新车有着C字灯组,并且是贯穿设计,和之前的SUV车型一样。下面的大嘴开口很大,内部之直瀑式装饰,观感上很有气场。而且新车的LOGO重新回到了前脸,提升了辨识度。大体来看,前脸所展现出的气质是豪华和大气,新车更像是城市SUV。

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侧面来看,新车造型饱满,腰线修长,整个车身被衬托得也很长。车顶是溜背设计,线条平缓,视觉上新车的重心很高。由于新车变得更低,运动效果上也更加突出。为此,官方给新车配备了20英寸密辐式轮毂,同时在翼子板处增加了通风口,这是跑车车型惯用的设计,对这款车而言,这只是装饰作用。新车的尺寸为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm。尾部,新车的层次感很强,尾灯采用了贯穿式设计,并且做了黑色处理,下面的字母提升了辨识度。

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新车的内饰并未公布,可以参考之前的车型,应该会有双联屏的设计,内部的空间足够,后排头部空间稍小一些,其他方面并不会有太大变动。至于动力,具体的参数没有公布,新车尾部没有设计尾排,大概率是纯电驱动,毕竟新能源车才是未来。

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总的来说,如果一款SUV车型把底盘稍微降低,换来那种极致的运动感,比轿车实用,比SUV运动,这种设计肯定会受到年轻人的追捧。不得不说,日企还是懂得国内消费者的喜好,知道如何设计车型吸引消费者下单。这款车只要上市,销量不会低,当然,具体的表现如何,还要等各种参数公布后才能知道结果。

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