首批深蓝S7量产车南京工厂下线 彰显细节品质

首批深蓝S7量产车南京工厂下线 彰显细节品质

首批深蓝S7量产车南京工厂下线 彰显细节品质

日前,长安深蓝 S7 首批量产车型在南京智慧工厂正式下线,并且开启了商品车大规模的发运。上个月 20 号,新车已经开启了预售,预售价格区间为 16.99-23.99 万元。而对广大消费者来说,这也代表距离新车上市、交付终端的日子越来越近。

首批深蓝S7量产车南京工厂下线 彰显细节品质

定位于超感驾趣电动SUV的深蓝S7,拥有制造品质、智能品质、驾趣品质三大核心品质。而此次首批量产深蓝S7在南京智慧工厂下线,则集中展现了其中的制造品质。

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南京智慧工厂集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体,是一家全新新能源智能个性化定制示范工厂。而在此下线的深蓝S7,与生俱来就拥有强大的制造品质。

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深蓝 S7 是深蓝推出的第二款车型,定位中型 SUV,外观上新车延续了家族化设计语言,车头采用了封闭式设计,加上细长的头灯,有着锐利的造型。侧面的话,上扬的车窗线条与下溜的车顶,在车尾部分交汇,呈现出极为动感的效果。车尾则采用了隐藏式门把手设计。

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在内饰方面,深蓝S7提供了热浪橙和耀影黑配色主题,53英寸的AR-HUD取代了仪表,包括车速、导航信息、灯光信息等均能显示在其中。中控大屏尺寸达到15.6英寸,可左右偏转最大15°,芯片来自高通8155,此外深蓝S7还部署了STR车机冷机快启功能,提升了车机的启动速度,后续该功能也将通过OTA升级到深蓝SL03。此外,深蓝S7还在遮阳板处配置了12.3英寸的副驾屏,加上前排座椅均配置了零重力座椅,舒适感拉满。

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动力方面,深蓝S7增程版车型使用了长安蓝鲸1.5L四缸自然吸气发动机作为增程器,其最大功率70kW,而驱动电机最大功率175kW,采用磷酸铁锂电池组,CLTC工况下,馈电油耗为4.95L,纯电续航最高达到200km,综合续航可达1120km。在实际驾驶中,增程器不参与驱动,加上驱动电机后置,深蓝S7的操控是一大亮点。

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纯电版本则提供两套动力系统,其中高功率版190kW、低功率版160kW,扭矩均为320Nm。提供520km和620km两种续航里程。

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作为一款二十万级的电动 SUV,可以说深蓝 S7 在内饰、外观设计、续航操控、产品性能等有不错的表现,但车辆要想在竞争激烈的红海市场成为爆款车型,仍面临不小的挑战。不过相比同级别竞品车型,深蓝 S7 除了有价格优势外,丰富的产品配置也是它的一大卖点。

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