长测欧尚Z6 智电iDD:满电满油,续航1304.4km

还记得前段时间,又有一位专家发文称:建议推出5年内停售燃油车的时刻表,对于这一讯息,全网又是掀起议论吐槽。不过车则认为,5年内停售纯燃油车确实可以,但对于插电混动车型,则要给予保留,因为和现在技术下的纯电车型相比,插电混动确实在长途旅行上,有着更好的实用性。

而在近期,欧尚Z6 智电iDD就给出让人满意的答案——一箱油,从重庆巫山到山东淄博,1300多公里。

长测欧尚Z6 智电iDD:满电满油,续航1304.4km

长测欧尚Z6 智电iDD:满电满油,续航1304.4km

多元化动力变化组合,长途首选

众所周知,和纯电和纯燃油相比,插电混动双擎车型的最大优势,用游戏用语来说,就是有两条命,两套技能系统。事实上也确实如此,可纯油,也可纯电,并且在电与油根据真实情况,进行处理的比重分配。

这样的设置的好处,在保证有效动力性的情况下,还能最大限度降低能耗的消耗,从而获得最大的续航能力。

长测欧尚Z6 智电iDD:满电满油,续航1304.4km

言归正传,在此次“淄博赶烤”硬核试炼中,欧尚Z6 智电iDD确实提交了让人满意的答卷——满油满电续航1304.4km。这的得益于高效的动力组合。

在内燃机方面,其搭载的是1.5T直喷发动机,可输出125kW功率,1500-4000rpm输出260N·m的峰值扭矩。电驱系统方面,则是采用110kW/330N·m的前置电机,NEDC纯电续航为150km,这在拥挤的都市中,完全可以0油耗出行。

说实话这两套总成都可以算得上强力,无论内燃机还是电机,单独参数都比较强,两相结合在一起,能更好发挥高参数的优势。这就意味着,欧尚Z6 智电iDD想要急加速时,所需要的能量也更低,根据官方数据显示,其满电状态下的WLTC油耗仅为0.9L/100km,亏电油耗为5.7L/100km。

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除了动力和续航,“生活感”更讨喜

在此次的试炼中,欧尚Z6 智电iDD除了续航表现讨喜外,其生活感更出色。

首先在车机方面,欧尚Z6 智电iDD采用了OnStyle5.1智慧快乐座舱,具备全场景智慧车外语音、红外光感内外双摄人脸识别系统、EaglePilot7.0全语音代客泊车系统等前沿科技。这也都是生活中比较刚需的功能。特别是语音功能,对方言的识别能力较为出色,能很好满足各个地区的消费者。

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与此同时,欧尚Z6 智电iDD 28.4kWh大电池包、3.3kW超强放电功率的产品优势也凸显无遗,解锁出更多生活方式。比如“外放电”就是一个非常生活感的技能,照顾到爱郊游的用户,双休日,约上朋友,带上家人,到达目的地之后来一场趣味野营,真的是,满满的幸福感。

长测欧尚Z6 智电iDD:满电满油,续航1304.4km

总的来说,欧尚Z6 智电iDD这款车,是欧尚汽车亲民形象的体现,12.98万元的起售价,和合资人们级紧凑型SUV相当,结合各方面贴近消费者日常用车需要的配置和功能,呈现高性价比,高实用性,高生活感的“角色形象”。而此次“烤”会友,接地气、有温度,进一步拉近了品牌与消费者之间的距离,在“为用户提供的价值是用户付出成本的两倍”的价值理念下,再次刷新宠粉新高度。

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