今年3月份，一场突如其来的“价格战”，对于整个国内汽车市场而言，犹如一场“大地震”，虽然，有人咬牙降价收获了销量，也有人浑水摸鱼赚到了流量。但是，客观来说这对于整个市场，并不是一个良性的发展方向。毕竟价格战打到最后，消费者未必能成为那个捡便宜的“渔翁”。
但可惜的是，降价就犹如潘多拉魔盒。一旦打开，就再也无法关上。在即将过去的4月份，不少业内人士以为，车市的整体发展终于放缓。但事实上，却并没有想象中那么简单。4月下旬，13万多的马自达阿特兹和13万多的东风日产天籁，相继打破了看似平静的车市。虽然这些车型也只是部分区域经销商的优惠策略，但回望当时火遍全网的“12万买雪铁龙C6”，不也是一个道理吗？如此一来，其实不管怎么看，都足以说明，价格战，本质上根本没有停下来的意思。
而近日，随着五一长假的到来，部分区域为了刺激汽车消费，又一次甩出了“狠招”。近日，根据媒体报道，上汽集团近期正式宣布，将在上海举办的“五五消费节”期间，加入名为“潮起上海、乐享消费”的2023上海汽车嘉年华。说得直白点，就是又一次汽车促销活动。
而本次促销的对象，也全部来自上海本地的汽车龙头企业——上汽集团。比如旗下的智己、飞凡、荣威、MG、上汽大通、奥迪、大众、斯柯达、凯迪拉克、别克、雪佛兰、五菱、宝骏13个整车品牌80多款车型全部参加该活动。
熟悉车市的朋友都知道，车企所在地的城市选择本土车企一般价格都会比外地更便宜，除了一些全国统一售价的新势力之外。而上汽也同样如此，譬如大众、别克、凯迪拉克等品牌，价格对于上海市的消费者来说都足够有诚意。而在这次活动的背景下，这种优惠力度将再次加码。
据悉，在本次活动里，上汽集团旗下的整车品牌共准备了近3000辆所谓“优价车”，比如飞凡R7、上汽大众途观、别克昂科旗、雪佛兰探界者、凯迪拉克CT6等等车型。整体的让利幅度也是非常夸张，最高优惠13万，相当于低至5.5折，最小的优惠力度也有8折。同时，还有各种各样的附加服务，包括免费保养等等，感兴趣的朋友可以自行咨询一下。
比如上汽大众。抛开那些金融方案不谈，其中帕萨特、途观家族、途昂家族、威然这四大车车系，全部可享受终身免费基础保养。而ID.家族最高可优惠3万元，并且赠送很多附加礼包。再比如途观L的智享版，上汽大众此次将推出99台特价车，23.08万的车如今17.99万即可入手，而且同样赠送终身免费保养，可以说力度不小了。
但是，有个问题需要大家注意，那就是外地人能否参与该活动？虽然官方并未公布相关规则，但是在这之前笔者不妨给你看一组数据。根据上汽集团公布的信息明确表示，此次活动的参与车辆只有近3000辆。看似这个数字不少，但其实放在上海也不过是九牛一毛。要知道，2022年上海的机动车保有量就达到了537万辆，机动车驾驶人数更是达到了944万人，无论是换购还是增购，3000辆车想消化掉还是很快的，这样一来外地的朋友如果走“后门”恐怕还没找好关系，优惠车辆就已经被抢购一空了。
不过，上汽集团作为国内体量较大的头部车企，此举必然会带来一定的连锁反应。接下来是否会有其他车企跟进或者效仿？我们拭目以待。