14万唯一纯电610km!AION Y Plus:插混车型可以靠边站了

纯电车市 “价格战”,正打得如火如荼。各路豪强纷纷出手,让市场“卷”成了皮带。

但细看3月新势力销量不难发现,新势力销量格局并没有因此发生太大改变。“一哥”还是那个“一哥”——埃安,继续稳坐头把交椅。

数据显示,埃安3月销量突破4万辆,再次超过“蔚小理”三家销量的总和。如果单看新势力智能纯电销量的榜单,埃安的成绩更加一骑绝尘,就算后面各家一起上,也没在怕的。

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在功夫汽车看来,率先实现更强规模效应的埃安,已经在这轮“价格战”中把握住了先机。毕竟,新能源汽车业是一个非常讲求规模的产业。更大的规模,代表着埃安将在产业链中拥有更强的”话语权”;更大的规模,也代表着埃安将比对手更先一步拥有强大的成本优势。

这一切,也已经让消费者受惠。由此形成的正向循环,将让埃安在激烈竞争中游刃有余、底气十足。

当然了,埃安出色的销量表现,也离不开一款“卷王”级车型的强力支撑。

这就是AION Y Plus。

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单单是这款车型,3月上险量就高达17140辆。不仅稳居全品类SUV TOP5,还实现了“一款车打平一个新势力”的夸张战绩。

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(1)锋芒不敛,乘胜追击!14万能买610Km续航纯电,还买什么插混

面对“价格战”的激烈竞争,抢得先机的埃安并没有放慢脚步。正如埃安副总经理肖勇所言,埃安上演了一出“锋芒不敛,乘胜追击”的好戏。

不满足于月销破4万台,3月31日,埃安2023春夏新品正式发布。2023款AION Y Plus 与2023款AION S Plus及一系列重磅用户权益重磅袭来。

纯电续航610km的“新普惠时代”,由此正式开启。

纵观整个新能源车市场,续航610km的车型至少要16万元以上。而2023款 AION Y Plus的出现,直接将门槛拉至14万元区间,成为14万元级别唯一实现610km纯电续航的“卷王”。

对此,肯定有车友会问,纯电续航610km的意义大么?在功夫汽车看来,不但大,而且很大。

如果是一般城市内上下班通勤,610km纯电续航可以大幅减少充电频率,帮助我们省下更多时间。如果需要跨省长途出行,610km纯电续航更加可以轻松应对,充分缓解里程焦虑。甚至毫不夸张地说,在610Km纯电续航面前,买插混也变得没有必要了。

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不止是续航“卷”,2023款AION Y Plus在空间、智能、安全等维度同样“卷”到飞起。

年轻人好哪口,2023款AION Y Plus就给到够,甚至大幅超越用户的期待。这也是2023款AION Y Plus全面强大的地方。

大家都知道,只有原生纯电平台才能将纯电车各方面的表现放到最大。AION Y Plus就采用了AEP2.0纯电平台,轴占比超高,四轮四角,底盘平整,奠定了无可匹敌的空间优势。

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前排座椅全平放倒,秒变1.8m双人大床;所有座椅全平放倒,更能得到5㎡的变态大空间。买车送大床房,试问谁不心动?

不止是吊打同级的夸张大空间,AION Y Plus在年轻人最看重的智能化影音娱乐方面,更玩出了花。ADiGO SPACE智能座舱+14.6英寸中控大屏+大师级调音音响,你要把TA当电竞房可以,把TA当巡回小巨蛋可以,把TA当露营神车,热了上车“叹冷气”,冷了上车暖暖身,统统不在话下。

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再加上热销40万辆,保持“零自燃”纪录的弹匣电池保驾护航,在大家关心的安全性上有着非常出色的保证。

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纵观整个车市,能让每一项产品力都直击用户需求“痛点”,还能玩命地撩拨用户需求“痒点”的车型,已经是凤毛麟角。

能够将这些都全部实现的2023款AION Y Plus,无愧为这个级别的纯电“卷王”。

(2)贴心政策让用户无需再观望

回到行业的角度,从三月新势力销量我们也可以发现,“价格战”其实也是把“双刃剑”。一方面,降价确实让利于消费者,但另一方面,这也加剧了市场的观望情绪。除埃安外,多家新势力的销量并没有迎来太大起色,甚至还有些出现了下滑。

但埃安却并未因此受到什么影响。AION Y Plus的热销,展现出了强大的“穿越周期”能力。

为了进一步降低用户的购车门槛,埃安还为2023款AION Y Plus用户提供了金融贴息至高4500元,置换补贴至高4000元,外加价值4999元的新车充电礼。贴息自然很好理解,让买车入手更轻松,月供更少压力;置换补贴在“价格战”的大环境下更加是十分重要。毕竟,新车“价格战”事实上也造成了当前二手车价的不稳。

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2023款AION S和AION Y Plus才上市48小时,订单旋即突破10033台。从这个数据也不难发现,越来越多消费者已经跳出了观望期,选择了果断出手。

(3)功夫拍案

14万唯一纯电610km,让我们看见了2023款AION Y Plus出手之“豪横”。除了开启610km纯电续航的“新普惠时代”,也离不开AION Y Plus“六边形战士”般全面强大的产品力,还有系列贴心的政策助攻。

率先实现油电同价,遥遥领先同级对手的AION Y Plus,无疑是这个价格区间中,大家购买新能源车的最佳选择,插混从此可以靠边站了。尤其是11.98万的AION Y Younger,更是在对手面前舍我其谁。

随着AION Y Plus系列销量的节节攀升,不断累积的好口碑,也将继续助力埃安实现更强的规模效应,形成积极的正循环。

展望今年纯电车市的发展,功夫汽车相信,AION Y Plus系列的销量一定会将对手越抛越远。

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