中控台全是屏,搭载爱信8AT,全新一代揽月上市,18.99万元起

4月9日,在“揽月和他的朋友们”星途揽月两周年粉丝派对上,基于M3X火星架构2.0打造的全新一代星途揽月正式上市,共计6车型,售价18.99-23.39万元。全新一代揽月作为星途的旗舰SUV,它的上市为消费者带来了哪些亮眼的产品点呢?笔者梳理了3大升级点,带大家熟悉这款新一代揽月。

中控台全是屏,搭载爱信8AT,全新一代揽月上市,18.99万元起

5座车型保留,6、7座车型扛大旗

受到消费者用车需求的改变,很多车企的中大型SUV都在当“MPV”卖,锐界L、理想L8/L9、唐系列等车型就是典型例子,它们并没有采用传统的5座布局,而是让6、7座车型扛大旗。

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全新一代揽月也不例外,它只有一款5座车型,开始主推6、7座车型,以此满足不同用户的需求,譬如多孩家庭和本身就对SUV的座椅数量有要求的用户。全新一代揽月主推6、7座车型主要还是车身尺寸给足了它勇气。它的长宽高分别为4970mm、1940mm、1792mm,轴距为2900mm,为第二排和第三排留下了充足的乘坐空间。

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笔者身高175cm,把主驾驶调到合适坐姿后,第二排腿部还有3拳距离,头部则有4指。当笔者把第二排座椅调到还有1拳的腿部空间再去第三排时,腿部空间还剩4指。另外,笔者感到意外的是全新一代揽月第三排座椅的坐垫并不矮,填充物也厚实,对于膝盖和臀部的承托都还尚可,没有坐小板凳的感觉。

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至于座椅配置方面,全新一代揽月的主驾驶座椅有腿托和按摩功能,副驾驶座椅则有当下流行的“女王副驾”,老婆和女朋友躺在上面会更舒适惬意。同时,后排座椅新增加热和通风,也是对家人的关怀,而部分车型的第三排座椅还有电动折叠功能,真用起来也是方便有仪式感。

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动力全新升级,7速湿式双离合升级为爱信8AT

全新一代揽月的动力系统也有新的升级,上一代车型采用的是2.0T+7DCT的动力组合,虽然开起来顺畅,动力响应也快,但是星途为让消费者有更好的体验,7速湿式双离合变速箱升级成了爱信8AT,而且新设的怀挡也取代了传统的挡把,让便利性和高档感上升了新的台阶。

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2.0T+8AT的动力系统最大马力261匹,峰值扭矩400N·m,与途昂(2.0T+7DCT,最大马力220匹,峰值扭矩320N·m)、汉兰达(2.0T+8AT,最大马力248匹,峰值扭矩380N·m)这类主流合资中大型和中型SUV相比,全新一代揽月也有优势。

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除此之外,全新一代揽月的底盘升高了4mm,部分车型还搭载了博格华纳第六代四驱系统,在用户开车出去露营时,全新一代揽月能为其带来更好的出游体验。

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内饰全面升级,一体式大屏是亮点,物理按键被大量取消

如果说6、7座布局、爱信8AT变速箱还只是开胃菜,那全新一代揽月的内饰升级就是本次的“佳肴”了。中控台被一整块大屏幕所覆盖,像液晶仪表盘、中控大屏、副驾驶娱乐屏一应俱全。同时,物理按键也被大量取消,方向盘和中控台上的物理按键都采用了触控键取代。

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一体式大屏+触控键,全新一代揽月的车内被它们装饰的即简约又科技,只是大家有没有觉得这套造型有似曾相识的感觉?没错,奔驰EQS,还有飞凡F7、R7都在用一体式大屏设计。

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总结:全新一代揽月对内饰、座椅布局、动力系统,以及其它智能科技和舒适性配置上做了升级,使其的产品力进一步增强。国内的中大型SUV市场需求在增多,同时竞争的烈度也在增强,在面对途昂、汉兰达、锐界L、理想L8此类车型时,全新一代揽月究竟会有怎样的表现,大家可以一起期待。(文/优视汽车 向前)

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