根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户

动力调校更为精细化,综合油耗每百公里减少1-2L;在软件和硬件方面都进行升级,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性。在上市一年多之后,坦克500推出了2023款车型,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。我们一起来看看,新款车型有些什么改变。

根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户

软硬件都升级

新车型更稳定可靠

在稳定性和可靠性方面,2023款坦克500不管在软件还是硬件方面,都进行了升级。

根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户

据介绍,软件层面,2023款坦克500针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新,优化了动态和静态下的节电策略和机制,消除了用户的电量焦虑;同时,对电池管理系统、电子差速锁等通讯类的诊断策略进行了焕新,使整车的各类报警逻辑更加精准,减少驾驶过程中对车主的干扰。

硬件层面,2023款坦克500优化后雷达挡泥板,最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰,提升了严苛环境下整车电器的适应性;同时通过增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性,让用户放心享受越野的乐趣。

动力不减

综合油耗每百公里减少1-2L

在动力性方面,2023款坦克500实现精细化再调校,驾驶跟脚性明显提升,换挡及动力输出更平顺。同时优化了高速及城市低速工况的换挡策略,实现了更具品质感的加速体验。2023款坦克500标配变速器底护板,更强的底盘防护,让用户更从容应对各种极端路况。

根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户

2023款坦克500在保证强劲动力的前提下,实现了油耗表现的大幅提升。通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略,并配合智能启停使用,综合油耗每百公里减少1-2L,纵享更长续航里程。值得一提的是,现款坦克500也可通过进站升级,实现与2023款坦克500同等驾驶质感和油耗水平。

优化车机系统

偏远地区也能享受丝滑网络

此外,2023款坦克500的车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化,前排双大屏+后排控制屏的三屏联动将带来更极致的智能人车交互体验,语音交互更精准,系统响应更敏捷,即使在偏远的山区,也能纵享丝滑网络。

根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户

2023款坦克500全系标配车载ETC,免去用户后期加装走线的麻烦,让车厢布置更加整洁,前方的视野也更通透。座椅采用欧洲顶级Nappa真皮,除集成加热/通风与按摩功能外,还增加座椅靠背通风功能,提升舒适度,干爽畅快的舒享出游全程。

根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户

上市已一年有余,坦克500已经拥有近3万名用户,也对坦克500的产品可靠性进行了充分检验。从盛夏到寒冬,从高原到沙漠,坦克500陪伴用户走遍了全国各地,总行驶里程超2亿公里,最长里程7万公里。而根据用户体验和反馈进行焕新的2023款坦克500,肯定会更懂用户。

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