2026年7月13日，文远知行官宣L2++智能辅助驾驶业务出海取得实质性突破，其自研智驾方案正式登陆德国、法国、日本三大全球核心汽车工业强国，开展道路测试与本地化适配验证。这并非单次试水式演示，而是企业系统性、体系化的全球化战略布局，也标志着中国智驾企业在高端海外市场实现关键落地。
相较于行业普遍内卷的国内L2+辅助驾驶，L2++是介于L2与L3之间的核心过渡形态，可自主完成绝大多数驾驶任务，同时保留驾驶员应急干预权限，技术门槛与落地标准大幅提升。文远知行的核心竞争底气，源自业内高壁垒的一段式端到端技术架构，区别于传统分段式模块化方案，该架构依托统一神经网络，完成从传感器输入到车辆控制输出的全流程闭环运作，彻底规避模块衔接的信息损耗。
依托全局优化的决策逻辑，这套方案的驾驶逻辑更贴合人类司机，对复杂路况适配性更强，且支持一站式算法迭代，落地效率和场景适应性远超传统方案。同时，该技术对数据储备、算力支撑、安全冗余设计要求极高，目前国内可实现车规级量产落地的企业寥寥无几，构筑起坚实的技术护城河。
博世的深度战略合作，为方案打通了车规级量产的最后一公里。作为全球顶级汽车Tier 1供应商，博世坐拥全球主流车企资源，在域控制器、底盘安全、功能安全领域拥有顶尖技术积累与严苛的质量体系。其供应商筛选标准极为严苛，文远知行成功入驻博世全球验证体系，意味着其技术成熟度、工程能力和品控体系获得国际权威背书，形成“中国算法+德国制造”的黄金出海范式，兼顾算法迭代优势与顶级车规品质。
此次选择德、法、日三地同步路测，具备极强的战略针对性。德国是全球汽车工业核心，以极致严苛的安全标准著称，当地路测落地，印证了方案的工程可靠性；法国是欧洲第二大汽车市场，适配当地监管与驾驶文化，是深耕欧洲市场的关键支点；日本深耕高端汽车制造领域，对智驾产品的安全性、稳定性要求近乎苛刻，顺利入局则证明方案达到国际一流工程水准。三地双线同步布局，让文远知行跳出单点市场突破的局限，搭建起覆盖欧亚核心的全球化落地体系。
从行业周期来看，智驾方案从路测到量产SOP通常需2至3年。依托三地同步测试的高效推进，叠加与博世先期完成的工程验证基础，文远知行L2++方案有望在2027至2028年实现规模化量产落地。业内普遍认为，这两年将是L2++全球赛道竞争的关键窗口期，率先实现量产落地的企业，将牢牢抢占全球主机厂供应链先机，形成技术迭代与市场份额的正向循环。
此次出海突破，不仅是文远知行的重要发展里程碑，更是中国自动驾驶产业崛起的缩影。如今国内智驾产业已实现从跟跑到局部领跑的跨越，开始向传统汽车强国反向输出核心技术。深耕多领域自动驾驶业务、布局多国市场的文远知行，以扎实的全球化落地实践，为中国智驾企业出海探明了量产化、国际化的清晰路径，也开启了中国车企参与全球高端智驾量产竞赛的全新格局。