近日，宁波工程学院新能源汽车智联调研实践团队深入吉利、极氪、上汽在内的126家新能源汽车企业，开展了一系列调研活动，为新能源汽车行业的海外拓展提供了关键洞察。此次调研围绕极氪工厂在 5G 与机械化融合方面的进展，以及其雄心勃勃的欧洲市场计划展开，旨在剖析企业在出海过程中面临的挑战与机遇。
在调研过程，团队发现极氪工厂度融合5G 技术，生产制造等核心实现全自动化。例如，在缝隙自动检测环节，借助 5G 网络，机械臂搭配高清视觉技术，将检测精度大幅提升，检测效率提高了 56%。通过 5G 技术采集各生产环节数据，网络实时可靠性达到 99.98%，有效提升了生产安全管控水平。据郑总表示，每秒钟平均有3台车被制造出来。
图1 团队在工作人员的带领下参观极氪工厂
调研发现，在市场战略布局上，极氪、上汽等126家车企等主要市场布局为欧洲、东南亚等地。但是在出海过程中近年来面临诸多困境：
1、特朗普危机：美国强化出口管制，限制关键零部件（如芯片、智能网联技术）的供应链安全，同时拟对墨西哥进口汽车加征高关税（或达100%），墨西哥已开始提高对中国汽车的进口关税（从0%恢复至20%）。欧盟对中国电动汽车加征反补贴关税，导致出口量短期内环比下滑23%；
2、数据合规与本地化难题
欧盟《通用数据保护条例》（GDPR）、美国《14117号行政命令》等要求数据本地化存储，车企需额外投入合规成本；自动驾驶技术涉及的测绘数据跨境传输面临多国法律限制（如中国、韩国）。
3. 产业链协同不足
海外市场供应链配套薄弱，部分零部件依赖国内运输，导致成本高企，本地化服务（如售后、金融）尚未完善，影响品牌长期竞争力。
受访企业普遍希望政府在以下领域提供支持：
优化跨境物流与通关效效率
扩大滚装船运力，推动多港联运，降低运输成本，简化出口审批流程，试点“一站式”口岸服务模式。
2. 强化金融与税收扶持
提供专项贷款、出口信用保险，降低海外投资风险；参考深圳市政策，按出口量分档资助企业（如每辆车补贴600-1000元）。
3.推动产业链协同出海
引导零部件企业与主机厂共建海外产业集群，完善本地供应链；支持校企合作，如宁波工程学院与塞尔维亚共建的“新能源汽车技术联合实验室”，助力技术本地化。
4.加强合规指导与国际谈判
建立数据跨境流动合规指南，协助企业应对欧盟GDPR等法规；通过双边谈判减少贸易壁垒，争取平等竞争环境。
图2 团队在调研与访谈后，与极氪郑总进行留影纪念
对于此次调研，团队希望该调研成果能助力新能源汽车企业精准制定应对策略，突破海外市场发展瓶颈。
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