新经济观察 红旗，没有一个汽车品牌的政治色彩能与之匹敌，但自从5年前在人民大会堂举行“新红旗，让梦想成真”新闻发布会以来，它越来越像烟花一样，不断飞入寻常百姓家。
五年后，红旗品牌又有一场盛大的发布会，这将是一场大变革的开始，因为他们在新能源方面已经做好了一切准备！2023年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州举行。今年是中国一汽成立70周年，也是红旗品牌65周年。红旗开启了品牌发展第二阶段的新篇章。接下来，我们就从五个总点来看看这场战略发布会和红旗的野心吧！
首先，都是新能源
近几年车企转向新能源，是大势所趋。就看谁做的更彻底了！
发布会上来了一个全新的子品牌——红旗新能源，全新的logo也发布了。到目前为止，在红旗主品牌下，已经打造了新能源车、节能车、红旗顶配车、超级跑车四个子品牌。
董事长徐留平明确宣布，红旗品牌将全在新能源！
据了解，自2022年下半年起，除专用车外，红旗实现了“两全一停”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，传统燃油汽车技术和产能新增投入停止。不难看出，红旗全在新能源的决心。
二、红旗的目标
红旗的目标很简单，就是要做到“中国第一，世界闻名”。
红旗品牌确定到2025年总销量达到100万辆，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量超过150万辆，其中新能源汽车将成为销售主体。
对于海外市场，红旗品牌的第一步是到2025年在海外建设超过700个红旗体验空间、超过1000个服务网络和60万个能量补充终端；海外销售额占总销售额的10%以上，当年海外销售额比2022年增长20倍；2030年，海外销售额将占总销售额的25%。
第三，新的设计语言
目前红旗有四个子品牌，有相对独立的概念、logos和设计语言。此次带来的重磅红旗新能源，核心理念就是“精彩”二字。
会上，红旗品牌发布了一套全新的“精彩”理念、logo和设计语言。
新logo是红旗新能源品牌“旗妙翼”的主logo，而新的设计语言有很强的未来感和科幻感，或者说看起来真的很梦幻。关于这套设计语言，关键词是灯语、中轴旗线、万物互联等。
四。全新的技术平台
早在2019年下半年，红旗品牌就投入巨资进行研发。结果呢？
打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的全新“旗帜”高端电动智能超级架构，简称“旗帜”超级架构的FMEs，将是红旗的有力回答。
创新、集成与集成、原始创新、先进制造和成本优势是“旗帜”超级架构的优势。其中，由两个主要平台组成，一个是“旗帜”电动化与智能驾驶集成平台——HME，主要包括高能安全电池、高效电驱动、大功率智能能量补充、智能驾驶安全底盘四大系统。另一个是“Flag”的智能体验式综合平台，HIS，主要包括先进的电子电气系统、自动驾驶系统和舒适的驾驶舱系统。
据称，“旗帜”超级架构将于2023年上半年完成全部开发工作，届时将拥有近万项专利、软件著作权等知识产权。
此外，在“芯片”和“操作系统”两大关键领域，红旗将带来“启智”芯片和整车级操作系统“一汽。OS”，按照计划将在今年下半年和2024年逐步推向市场。
动词 （verb的缩写）产品的规划
会上，红旗带来了三款产品，都是基于最新发布的FMEs超级架构开发的。可惜我们在现场没有看到实车，不过按照红旗的计划，今年可以见到两款新车！
首款产品代号E001，是基于全新设计理念和FMEs超级架构的首款车型。定位为B级纯电动高级轿车，主续航600km至1000km。电池可以充电、更换和升级。百公里耗电12.9kWh，零百极限加速能做到3秒+。新车具备智能多模态主动情感交互、高达每分钟5GB的超高速OTA和云端实时同步功能。这款产品将于今年下半年上市。
第二款产品代号为E202，是基于全新设计理念和“旗帜”超级架构，专为新贵家庭用户打造的第二款兼具“休闲享受”和“城市越野”的B级纯电动SUV。产品点方面，红旗透露将搭载800V超级快充，仅需5分钟即可续航300km。拥有智能空气悬架和智能四驱系统。另外还有自动驾驶系统，可以覆盖高速、城市、全天停车等绝大多数场景。这款新车将于今年年底亮相！
第三款产品代号为E702，是一款C+级旗舰高级纯电动汽车，专为新贵精致用户打造。先进的智能驾驶安全底盘系统和精准的自动驾驶系统，全天候、百公里“零”接管的“看家”自动驾驶，全球首创沉浸式5D影院动态效果，配备7.1.4声道和2800W超大功率杜比全景音响系统是其亮点。这款车型将于2024年上半年与大家见面。
此外，未来三年，红旗新能源将推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV、MPV所有细分市场。
毫无疑问，与五年前在人民大会堂举办的发布会一样，今年的红旗品牌新能源汽车全球战略发布会也是红旗的新起点，吹响了新征程的号角。所有的新能源都会是华丽转身吗？就看红旗新能源在接下来的日子里如何与美同行，陪伴了~
可以肯定的是，红旗现在做事是认真的！