新经济观察 元旦过后，每天最重要的就是计算离新年还有多久。
随着新冠肺炎沦为“B类，B类”，节假日出门的人肯定不在少数。这车一上路，违章自然就多了。尤其是最近三年才拿到驾照的新手，恐怕都没上过几次高速。可能刚坐下吃年夜饭，违法短信就来了。
为了不影响我们过年的好心情。今天就来说说春运期间容易发生的违章和注意事项。
回来的路上请注意这些“违规”。
如果你错过了十字路口，你应该继续开车，不要变道。
不熟悉路况，跑高速错过路口是常事。有些人下意识的刹车压实线连续变道，很容易导致事故。而且这种追尾不一定是后车全责。即使不考虑责任划分，回家时车撞了，也一定会坏了心情，耽误接下来的行程。
最不能接受也最危险的就是高速倒车或者掉头。这种行为根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》将被扣12分并罚款。提醒车主，开车时要时刻关注路况和道路信息。如果他们错过了路口，他们应该继续开车到下一个出口，离开高速公路。
没有与前车保持距离。
根据《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离；此外，根据《道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，时速超过100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离；当车速低于每小时100公里时，最小距离不应小于50米。
据统计，高速公路上60%以上的追尾事故都是由于后车未能保持安全距离造成的。早在2018年，国内就有高速率先对未保持安全车距进行抓拍。考虑到节假日期间道路交通拥挤，开车时一定要和前面的车保持距离。
应急车道不能随便停车，最高扣12分。
高速应急车道是为抢险、救援、医疗、警用等特种车辆设计的。和紧急停车带本质上是不同的。
如果要休息，上厕所，打电话等。行驶中，不能随意在应急车道停车。有些开车的人会问，如果我的车坏了，爆胎了，我就不能开车或者停车吗？理论上，在应急车道上不能进行任何维护工作。如果车辆无法行驶，应按照以下步骤进行操作:
停止
把车停完全，拉下手刹，打开双闪。
放一个警告标志
在车后150米处放置三角警示牌，撤退到安全区域(确认护栏外是否安全后，撤至护栏)。
拨122
拨打高速公路急救电话122确认位置，是否需要拖车，安排就近的高速巡逻交警到达现场。
完成这三个关键步骤后，就可以等待交警到达安全区域，交警会根据车辆状况判断是否需要拖车。
超速20%不扣分，高速上开“龟速车”扣三分。
超速违章也从去年4月1日开始调整。新版《道路交通安全违法行为记分管理办法》明确指出，超速20%者不予处罚。低于规定的最低时速，一次记三分。
需要明确的是。超速20%不扣分，不代表你可以在限速120 km/h的高速上跑144 km/h，超过120km/h还是违法，但是不会再扣分了。记住不要超速！同时，如果你不想在高速公路上开得太快，请保持在右侧车道，不要低于高速公路的最低限速行驶。
也请收下这些春节返程指南。
合理安排错峰出行
据预测，今年春运期间的人流量将恢复到2019年70%的水平，为三年来最高。长假需要提前规划好路线，避免交通拥堵。
尽量在中间车道行驶。
高速行驶时(三车道以上)，尽量在中间车道行驶，短时间占用最左侧超车道，两侧车道留出安全空间，以备紧急情况。
遇到障碍物不要打方向。
如果前方突然出现障碍物和异物，避免方向急动，握紧方向盘，第一时间用点刹车减速并警示后车。遇到紧急情况，优先刹车而不是变道。确保安全，对自己和他人的安全负责。
避免与“大车”同行
尽量避免在高速上与“大车”并排行驶、尾随。同时，要给“大车”留有余地，不要在大车前随意并线。
个人防护需要注意。
新冠肺炎成为B级管理层并不是放任自流。春节假期有大规模的人员流动，个人防护还是要做的。
走之前别忘了检查一下。
长途旅行前，对车辆的行前检查尤为重要。
轮胎上有鼓包吗？车辆油液是否正常？刹车片够厚吗？应确认电池、空调和空气过滤器的状况。避免长途旅行车辆。