第一眼看到东风EV新能源Nano BOX,你就知道这款车为什么叫Nano了,因为这款车有点小可爱,但是不要小看它。官方宣称是“唯一一款能在城市和越野中使用的6万级纯电动SUV”。
说到东风EV新能源Nano BOX,相信大部分用户都会比较陌生,但是说到它的“双胞胎兄弟”,东风EV新能源EX1、雷诺E诺、启辰e30,相信大家都会比较熟悉。都是东风EV新能源的车型,东风EV新能源纳米盒子可以算是东风EV新能源EX1的“升级版”。
需要注意的是,笔者测试的环境是北京的冬天。12月的北京处于寒冬,气温徘徊在零下10度到零上2度。所以东风EV新能源Nano BOX的最终成绩并不代表这款车的整体实力,对于北方用户来说只是更有参考性。
纳米盒核心信息
东风新能源纳米盒子虽然上市时间不长,但是已经取得了不错的成绩。11月销量近6500辆,跃入小型纯电动SUV第一阵营,可见其市场竞争力之强。难怪有人把它定义为“6万纯电动SUV之王”。
1.续航300km以上的行走神器。
331km续航绝对满足运输需求。要知道,3.28万的洪光MINI EV,续航只有120km,背后的用户群体是百万。简单算一下,洪光MINI EV的价格是3.28万元。笔者驾驶东风EV新能源纳米箱轻型进口车型,售价6.97万元。虽然价格贵了一倍多,但是续航校准超过的数值更多,说明还是比较实惠的。
根据笔者实测,东风EV新能源Nano BOX的最终续航能力为156.3km,车内环境为:1。天气零下3度;2.当环路与城市道路结合时,平均速度约为44公里/小时。3.全车只有一个人,空调暖风在2档。
2、27.17kWh,全系标配三元锂电池。
EV新能源纳米箱配备了27.17kWh的三元锂电池组,电池采用四层十重矩阵保护设计,一定程度上可以避免电池起火的现象。配45马力,125n·m的永磁同步电机。需要注意的是,首款东风EV新能源纳米箱的电机扭矩不小,实际加速0-50km/h,耗时6S。第二款标配三元锂电池,值得称赞。
3,居然支持快充。
是的,虽然价格只有7万元不到,电池容量也只有27.17kWh,但东风EV新能源Nano BOX依然配备了快慢双充电接口。
需要注意的是,如果国家电网快充,可以达到23kw的功率。也就是说,这辆车的全部供应可以在一个多小时内完成。但如果是没有协议的第三方快充,充电效率会大打折扣。笔者在家第三方做快充,一小时充2.5kWh。
4.最高时速104 km/h。
经过实测,东风EV新能源纳米箱的极限速度在普通模式下为104km/h,在eco模式下为84km/h。可见东风EV新能源Nano BOX不仅仅是代步车,在路上完成超车并不难。
5.最小离地间隙为150毫米
EV新能源纳米箱型车虽然小,但是离地间隙可以达到150mm,这也是官方宣称可以轻型越野的原因。当然,即使电动车离地间隙高,也要考虑电机峰值扭矩的衰减,所以越野还是留给燃油车吧。
6.整备质量为921kg。
这款小型纯电动SUV的整备质量为921kg,五菱MINI EV的整备质量为665kg。总的来说,东风EV新能源纳米箱还是1000kg以内的产品。
7.CMF——一个平台的祝福
根据官方说法,东风EV新能源Nano BOX采用日产-雷诺联盟CMF-A平台,雷诺团队负责轮胎、转向、悬挂的调校、验收和量产。整车性能符合日产-雷诺全球开发标准。
CA8015芯片加持
虽然价格不到7万元,但东风EV新能源Nano BOX的智能配置还是值得一提的。首先,车载芯片是合肥杰发科技有限公司研发的CA8015芯片,该芯片的CPU采用Cortex A53×4+R5F×2架构,搭配Mali-T820 MP2 GPU,内置两个高性能Hi-Fi3 DSP,支持1080P双高清显示。
驾驶舱方面,东风EV新能源Nano BOX配备了7英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式高清炫彩中控面板,提升了车-机系统的交互体验;功能层面,具有手机互联映射(无线投屏)功能。支持手机APP远程控制,具有远程解锁车门、远程控制空调、远程寻车、充电管理、车况查询诊断等功能。,从而提高车-机系统的交互体验。
非常灵活的汽车。
从实际体验来看,东风EV新能源纳米箱的整备质量不到1000kg,因此起步加速体验非常好。当然,一旦车速超过60km/h,就有点困难了。
另外,由于成本原因,这款车匹配的是165mm窄胎。实际体验中,方向盘阻尼较轻,适合女性车主驾驶。
东风新能源Nano BOX底盘采用前麦弗逊+后扭力梁的形式,与雷诺E诺保持一致。实际体验中,底盘比较硬朗。过一些减速带的时候,悬浮溶液的力度太硬,符合这个水平。
静态设计部分:充满民族气息。
从外观设计方面,东风EV新能源纳米盒子采用了郭超方圆的美学设计,车身线条和细节刚柔并济,颇具潮流感。在大灯、车顶行李架、前后保险杠等地方,设计师还加入了撞色处理,让这款车更加青春活力。
机身颜色方面,将有黑咖啡、蛋清、绿莲、樱粉四种颜色可选,提供更多选择。
走到侧面,腰部处理比较简洁干练,没有太多复杂的线条,突出的轮眉,下沉的车顶,能勾勒出整车的体格效果。防刮伤的熏黑轮眉可以进一步优化整车的色彩对比效果。
尾部,东风EV新能源Nano BOX采用了常规的矩阵式尾灯组,并加入了大方的扩散器,增加了整车的辨识度,间接提升了视觉上的厚重效果。
进入车内,东风EV新能源Nano BOX并没有像同级别车型一样过度简化内饰设计。相反,添加一个10英寸的触摸液晶屏(某些型号)+一个7英寸的全液晶仪表,以确定车内的科技基调。撞色的横向装饰条融合了两侧的圆形风口,使内部更加灵活。块状区域与中控台相连,营造出环抱式设计,使车内空间更加宽敞。同时,东风EV新能源纳米盒子还在中控屏处设计了便携手机支架,提高操控的便利性。
最后:对于这款售价仅7万元高配车型的东风EV新能源纳米盒子来说,它最大的优势就是看起来更像一款正常的纯电动微型SUV,而不像某些微型车那么便宜。同时5门设计比3门设计有更多的实用空间来满足那些年轻的家用群体,所以这款车可以满足很多消费者的需求。