途虎起诉“震虎价”索赔500万,京东养车回应再补贴5亿

途虎起诉“震虎价”索赔500万,京东养车回应再补贴5亿

1月25日,京东养车回应途虎养车对其“震虎价”提起民事诉讼并索赔500万元并表示,不存在针对某一家企业的情况,同时“震虎价”将继续升级,再加码补贴5亿元,并在京东汽车采销直播间当晚上线“震虎价”直播专场,带来力度更大商品和服务。

途虎起诉“震虎价”索赔500万,京东养车回应再补贴5亿途虎起诉“震虎价”索赔500万,京东养车回应再补贴5亿

开年伊始,途虎就向京东养车开炮,或是因为“震虎价”对于前者的影响“震虎价”是京东养车于2023年9月推出的低价营销活动。京东养车方面对于“震虎价”的解释是,养车市场存在价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务参差不齐等诸多影响大家体验的“拦路虎”。京东养车“震虎价”的一方面希望为消费者扫开这些“拦路虎”,同时可以通过扎实的供应链能力,来降低车主们的养车成本,实现低价养好车的目的。

对于消费者而言,目前在养车服务领域确实存在诸多痛点,靠服务方与消费者之间的信息差也是行业中的普遍现象。部分商家以次充好、肆意加价等行为,导致了消费需求无法得到合理满足。面对市场现状,京东养车所推出的“震虎价”以低价强势切入,同时提升服务体验和服务标准,拉通了消费者与企业、门店之间的信息差,让整个行业更加透明,也因此得到了一众消费者的认可。公开数据显示,在“震虎价”带动下,京东11.11期间超20个知名品牌成交额同比增长超100%,京东养车线下门店服务订单量同比增长160%。这些数据的背后,是消费者对于京东养车“震虎价”的关注及认可。

从效果来看,“震虎价”的出现,确实在行业内和消费者端产生了影响。但要说“震虎价”是否专门针对途虎好不好说,毕竟京东养车已经表明针对行业乱象的宣战。 2023年9月,途虎在历经三次折戟之后终于成功上市,此前,为扩容自身规模、做大盘子,途虎选择以烧钱的方式在国内迅速扩张,但也难以避免地造成了巨额亏损。原本有望利用上市的契机,恢复血量,却又因外在经济环境变化等因素导致上市不久即遭遇破发。

而“震虎价”的出现也导致行业潜规则被打破。行业变得更加透明的同时,随之而来的是产业各环节利润在一定程度上被摊薄,而这也让刚刚上市的途虎在毛利率上遇到了新的挑战。如果无法在即将到来的年报季发布一份合理财报,恐对其未来造成影响。也许,是途虎急需给广大投资人和资本市场一个回应,才最终选择起诉。

在“震虎价”的普及之下,消费者对于行业成本已经有了更透明、深入地认识,此时想要恢复旧观并非易事。同时,面对起诉,京东养车“明知山有虎,偏向虎山行”,联合品牌商家再度加码5亿补贴,并推出“震虎价”直播专场,首场直播25日晚7点开始,并表示“震虎价”专场会一直做下去,将低价进行到底。京东APP内搜索“京东汽车直播”即可观看直播。另外,搜索“震虎价”关键词也可直达“震虎价”活动专场。这消费者也可以直接从中获益,这才是大家关心的。

转自:https://m.thepaper.cn/baijiahao_26136982

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