新经济观察 两个月前，李一中的停产在网上引起了不小的轰动。
其中，对于李一中的车主来说，影响是最大的，一大波车主在李一中集体维权。
除了车主，就是二手车商。
在李一停产后，二手车价格暴跌。
对此，李的官方解释是，李ONE并没有停产，而是取而代之。
随后，李ONE的换代车型理想L8正式上市。
作为李ONE的继任者，在这款车上市之初，可能有人并不看好它的销量。
毕竟已经停产的李ONE是很多车主的“心头之痛”。
11月10日，理想L8正式交付。
根据乘联会公布的11月国内中大型SUV销量数据，理想L8以5293辆的销量夺冠。
在过去很长一段时间里，李ONE也长期占据国内中大型SUV的销量冠军。
从理想L8交付首月的表现来看，未来很长一段时间都有可能是国内中大型SUV销量冠军。
为什么这么说？
因为理想L8在产品力上优于李ONE。
首先，外观设计上的理想L8基本可以算是小尺寸上的理想L9，车身尺寸也超越了李ONE。
也就是说，驾驶理想中的L8至少在排面上，给人的感觉比李多了一分面子。
虽然两款车都是中大型SUV，但是价格差不多；
其次，理想L8作为一款全新的产品，在配置上也比李ONE更丰富。
HUD抬头显示、540度透明底盘、疲劳驾驶提醒、第二排座椅通风加热按摩、第二排座椅加热、后排座椅电动斜倚、电动吸合门、隐藏式门把手、悬挂高度调节、高通骁龙8155车载芯片，这些在理想ABCD中都有配备；
最后是动力部分。
L8不再使用Li ONE中饱受诟病的1.2T三缸增程器，而是换成了1.5T四缸增程器。
最大功率从245 kW提升到330 kW，最大扭矩也从455 Nm提升到620 Nm，加速时间快了一秒。
最重要的是价格只高一万块。
以上可能是理想L8能在交付首月夺得国内中大型SUV销量冠军的主要原因。
不过我对理想的L8的动力损失和油耗很感兴趣。官方数据是7.7升。
如果你是车主，可以留言互动，晒晒真实油耗，为更多人买车提供参考。