新经济观察 当Air ev的晴空轻行装备遇上县委大院的梅姬叔，会碰撞出什么火花？12月12日，五菱品牌全球代言人休以“云上轻谈”的形式，与知名辩手和五菱首席设计官高对话。休甚至用自己在晴空下的试驾经历分享了“开车的得体感”，率先解锁了“轻旅行”的高品质驾驶体验。
休说:“就我个人而言，我大部分时间都是独自旅行。开车旅行是一种浪费。开车很体面。五菱Air ev晴空易开，绿色环保，外观抢眼。有一次被保安拦下询问品牌。”从休的表情就不难理解，清空的这辆车正好应了那个词，开起来很好玩。
电车之家了解到，本次五菱Air ev推出四款车型，提供双座车型和四座车型。售价方面，双座版6.78万-7.58万元，四座版7.68万-8.28万元。
五菱Air ev Sky基于GSEV智能架构打造。外观方面，采用了轻旅行的核心理念。前脸采用封闭式设计，配备分体式大灯，一条LED灯带贯穿车头。车身颜色方面，将提供白色、蓝色、灰色、咖啡四种车身颜色。车身尺寸方面，双座车型长宽高分别为2599*1505*1631mm，轴距为1635mm；四座车型长宽高分别为2974*1505*1631，轴距为2010mm。
内饰方面，五菱Air ev Sky提供了两种主题。配备10.25寸双屏中控，内置五菱研发的Ling OS林西系统。内饰材质采用陶瓷白、皮革、金属质感等材质装饰，整体给人强烈的品质感。
动力方面，五菱Air ev双座车型搭载最大功率30KM，四座车型搭载最大功率50KW。续航方面，配备磷酸铁锂电池。双座车型电池容量为26.7KW.h，四座车型为28.4KW.h，CLTC纯电动续航里程可达300公里。除了支持家用慢充，四座版五菱Air ev还支持DC快充模式，从30%充到80%需要45分钟。