今年以来,由于原材料价格快速上涨,芯片和零部件持续短缺,纯电动汽车价格频频上涨。与此同时,油价也在上涨,无论是新能源汽车还是传统燃油汽车都面临着巨大的挑战,而混合动力汽车则异军突起。它们以低油耗、高性能的优势,为消费者带来了更好的购车选择,成为当前汽车市场的“破局者”。
去年12月12日,作为广汽传祺“智能+混动”战略的首款车型,全新第二代GS8的上市强势打破混动市场,再现“领跑”之势。同时也正式开启了广汽传祺以全面电气化引领品牌向上的时代。回顾过去的一年,全新二代GS8的表现可以用辉煌来形容。作为国产品牌打破自主20万价格天花板的标杆车型,全新第二代GS8不仅稳坐自主HEV销量宝座,还凭借出色的安全品质实力一举夺得“中国十大车身”大奖,保值率也屡居首位。
它融合了尖端科技和R&D实力,完美兼顾了低油耗和强劲动力。
全新第二代GS8发布以来,凭借强大的实力斩获众多奖项,连续数月成为中国自主品牌HEV最畅销的混动车型。全新第二代GS8的热销并非偶然。全新第二代GS8基于广汽全球平台的模块化架构GPMA-L平台,融合了广汽传祺最新最前沿的科技和R&D实力,在动力、空间、科技配置等方面全面超越用户预期。今年6月,为了满足用户更高层次产品价值的体验,全新第二代GS8推出了外观、内饰、智能科技全面领先的双擎旗舰版,以满足用户更多的消费选择。
全新第二代GS8提供燃油和双擎两种动力选择,其中领航系列搭载巨浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成,号称“国内最强2.0T”。最大扭矩400n·m,充沛的动力让用户充分享受驾驶乐趣。双擎系列首创了2.0T涡轮增压与丰田最新THS混动系统的匹配。在这套系统的加持下,全新第二代GS8拥有出色的动力表现,0至100km/h加速时间6.9s,在实现5.3L/100km NEDC最低油耗的同时,GS8双擎还将最大扭矩提升至320n·m,真正做到了“低油耗”和“强动力”。
此外,全新第二代GS8拥有5米长的车身,长宽高分别为5,150 * 1,950 * 1,780mm,轴距为2920mm,甚至可以媲美很多中大型SUV。全新第二代GS8采用三排7/6座布局,第二排“女王躺椅”为八挡靠背,可调范围131。第二排前后移动距离为140mm,使得第三排空间更具延展性,第三排乘客的“放松”更加充分。第三排电动斜倚和第二排快速斜倚的功能,让进出第二、三排的乘客更容易轻松实现“最大化”。
配置方面,全新二代GS8配备了540透明底盘、技术领先的AR-HUD、智能驾驶辅助、后排剩余生命提醒等。,不仅让驾驶更安全,也为用户提供了更多便利。而且在过去的一年里,新二代GS8已经提供了四次OTA升级服务。升级项目涉及车-机交互、智能应用、娱乐导航等多个模块。,不断为车辆增加新的价值,不断为用户创造“常用常新”的驾驶体验。
十大车身的强劲实力,以及保值率榜单的长期排名。
如果说产品力是一两款车最基本的要求,那么产品质量就是一个车企走得更远的基石。全新二代GS8良好的品质和用户基础,使其保值率在国内中型SUV中遥遥领先。凭借世界一流的智能系统和世界一流的供应链体系,QDR项目得以加速,确保了全新第二代GS8全生命周期的高品质。全新的第二代GS8对产品保持着不忘初心,也正是这种坚持品质、追求完美的态度,让全新的第二代GS8长期称霸保值率榜单,真正将“保值率第一”变成了自己的金字招牌。
在中国汽车流通协会联合精真评比发布的《2022年前三季度中国汽车保养率研究报告》中,全新第二代GS8以堪比豪华品牌的68.16%超高三年保养率,再次获得自主中型SUV三年保养率第一的荣誉。这是GS8连续三年获得中国汽车保值率年度风云榜自主品牌中型SUV称号后的第二次登顶,足以见证GS8众所周知的品质。
不仅如此,全新二代GS8对高品质的追求还体现在车身安全上。以国内最高安全级别标准研发的车身结构,符合2021版C-NCAP五星安全和C-IASI优秀标准,可以说安全品质做到了极致。在中国汽车车身大会和中国汽车安全大会举办的权威评选中,GS8凭借卓越的产品品质和车身技术获得高度认可,一举获得“2021中国十大汽车车身”大奖。
值得一提的是,今年8月,GS8还模拟实际事故现场,首次进行全网重型卡车侧翻测试,挑战汽车安全极限。在测试中,GS8成功承受了一辆整体重量达27吨的大货车的重压,不仅再次证明了其车身的强大实力,也让GS8获得了行业内的专业认证,获得了“2022年顶级安全中国汽车极致安全巅峰挑战成功车型”的称号。
位居自主油混销量第一,持续引领自主品牌高端发展。
在产品更新换代极快、竞争日益激烈的中大型SUV市场,一款车想要保持销量常青实属不易。一年来,全新的第二代GS8以超越用户预期的卓越产品力,得到了市场、用户和行业的高度肯定和充分认可。曾几何时,自主品牌的价格上限被牢牢卡在20万元以内。传祺GS8横空出世,7座硬朗造型,390Nm澎湃动力,一举打破20万中国品牌价格天花板,成为中国品牌首款累计销量突破23万的中型SUV,引领自主品牌率先迈向高端。传祺GS8在同级别车型中很难找到对手。
2021年12月12日,广汽传祺积极倾听用户声音,把握市场需求变化,全新第二代GS8正式上市。作为广汽传祺的代表作,全新二代GS8再次接过大旗。以超越用户预期的产品力,实现持续热销。今年1-11月,全新第二代GS8累计销量5.3万辆,其中双擎系列稳稳占据自主混动油销量第一的位置,继续领跑20万级自主品牌混动SUV阵营。这样的市场表现确实可圈可点。
最后,写着:
2022年,广汽传祺牵手混动“双王牌”,通过全新第二代GS8双擎的热销,获得了一个绝佳的开局。在电气化大潮中,掀起了属于中国品牌的“巨浪”,引领自主高端突破。目前全新第二代GS8双擎系列热销,广汽传祺又添一把火,其中领航系列最低18.68万元,四驱至尊版仅需23.98万元;双擎系列最低售价22.88万元,四驱旗舰版仅26.98万元。此外,您还可以享受六大非凡礼物:
1.5年或15万公里整车质保
2.动力电池享受8年或29万公里质保政策,首车车主可享受“不限年不限里程”(营运车辆除外)的电池无忧保障。
3.最高5000元的金融优惠
置换补贴4.5000元(替代财政贴息)
5.终身免费基础流量,3年免费娱乐流量
6.5年免费道路救援服务
昔日第一代传祺GS8率先打破中国品牌20万元价格天花板,媲美合资品牌硬核实力,颠覆中大型SUV市场固有格局。现在,第二代GS8继续向上,获得了市场、用户和行业的高度认可和充分肯定。稳坐独立HEV销量宝座,常年称霸保值率榜单,用实力捍卫“中国高端SUV领军者”的地位。全新二代GS8的成功,不仅是传祺的成功,也是中国品牌不断提升的重要展现。未来,全新二代GS8会创造怎样的传奇?让我们拭目以待。