新经济观察 据国内媒体报道，小米汽车开发项目进展不如预期，最终可能导致产品竞争力下降。报道还称，至少有两名小米汽车内部人士证实了这一消息。
按照计划，小米汽车首款产品预计在2024年上半年下线并正式量产。9月28日，小米汽车首款工程车下线。在11月23日的第三季度业绩会上，小米集团总裁王翔再次明确了这一点。他声称“小米汽车2024年正式量产的目标进展非常顺利。”
一位小米高层员工表示，工装看似进展顺利，实际进展要慢很多。主要是内部流程，比如项目节点对应的产出和交付。但是在推进的过程中，有些定义中要交付的东西，因为各种因素而延迟。在这样的情况下，一些本该交付的功能和产品就会被砍掉。“本来应该交付的内容就不多了，现在因为交付会剪掉一些卡片，那就更少了。”他说。
小米的自动驾驶能力是这种造车工艺被质疑的另一个关键。据报道，由于早期自动驾驶测试结果不佳，许多员工对小米的第一款产品缺乏信心。“在发布的自动驾驶测试视频中，我们很少能看到最后有一面镜子，很多都是经过剪辑拼接的，这也是R&D进程的真实体现。”R&D系统的一名员工说。与此同时，小米之前高薪聘请的部分员工也选择在近期离职。这些员工大多属于上海团队，上海是小米整车、三电系统、底盘的所在地。