新经济观察 无可否认，现在很多传统车企的利润来源，还是主要靠燃油车，算是最后的红利期，强如本田，在国内市场的新能源转型之路也并不顺畅，有混动，但强大的是油电混动，而纯电车型呢，广汽本田的e:NP1 极湃1和东风本田e:NS1，每月销量基本都是倒数五名。
可以见得，高度相似的价格和动力配置，并没有给本田中国带来多少利润，反而成为了拖后腿的存在，因此，我们只能将希望寄托在下一款纯电车型。
此前，本田在海外市场发布了一组全新本田Prologue的新车官图，按照计划，新车将会年底之前预售，并且明年年初在海外上市，预计起售价4万美元，约合人民币29.2万元，但还是同样的问题，是否引入中国市场还未可知。
可以确定的是，新车是一款纯电SUV，并且采用了和雪佛兰Blaze同款的奥特能平台打造，拥有单电机和双电机可选，其中高配车型所搭载的85kWh电池组，纯电续航里程为300英里（483km），并不算特别优秀。
造型方面，新车采用了全新的家族风格，全新设计的大灯组和装饰条连接，搭配低风阻轮毂，很有“冠道”的既视感。尾部有中置的Honda标识，且AWD铭牌也代表了四驱版的身份。
写在最后：相对于国内在售的两款纯电SUV，个人认为新车的造型更能接受，但是价格方面，显然还有更好的选择，即使国产了希望也不大。