最新一期工信部新车申报来了 小鹏X9、问界M9、新Model 3在列

最新一期工信部新车申报来了 小鹏X9、问界M9、新Model 3在列

近日,工信部公布了最新一期新车申报信息,其中小鹏X9、问界M9、新Model 3、东风纳米01、江铃福特Bronco、东风eπ 01、埃安AION S Max、哪吒X、捷途旅行者C-DM、荣威D5X DMH等都是非常值得关注的重磅车型。

小鹏X9

小鹏X9将是小鹏旗下首款MPV车型,根据申报信息,小鹏X9的长宽高分别为5293mm/1988mm/1785mm,轴距为3160mm,采用7座布局。显然,小鹏X7在车身尺寸上已经超过了腾势D9、极氪009、别克世纪等同级车型。

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另外,从申报图可以看到,小鹏X9的设计非常简洁,贯穿式前照灯与贯穿式尾灯首尾呼应,车头下半部的网状格栅很有辨识度,整车姿态修长而低趴。

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动力方面,小鹏X9将提供235kW的单电机版,以及235kW+135kW的双电机版。对应的续航也将有单电机标准续航版、单电机长续航版以及双电机性能版。

问界M9

号称是“1000万内最好SUV”的问界M9终于要来了,作为AITO品牌旗下首款全尺寸旗舰SUV,问界M9基于全新打造的D级豪华SUV平台打造,其长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距达到了3110mm。至少是在车身尺寸上已经与宝马X7和奔驰GLS在同一水平线了。

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在外观上,问界M9也采用了全新的设计风格,车头稍显圆润,首搭的HUAWEI xPixel智能大灯被贯穿式灯带连接,营造出了一定的科技感。而蓝色和银色的双拼色也呈现出了不错的高级感,另外车头上方还有瞭望塔式激光雷达,预计问界M9将搭载华为ADS 2.0高阶智驾系统。

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动力方面,问界M9依然会提供纯电和增程两种动力,纯电版车型搭载97.682kWh电池包,纯电续航里程为630km。增程版车型由1.5L发动机+电机组成,发动机最大功率为112kW,搭载40.055kWh电池包,WLTC纯电续航里程为175km。

新Model 3

特斯拉 新Model 3已经开启了预售,本次申报车型,尾标显示为“Model 3+”,或为新Model 3的双电机版。

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外观上新Model 3采用了全新设计的前后大灯,侧面轮廓基本保持不变。车身尺寸方面,长宽高分别为4720mm/1848mm/1442mm,轴距为2875mm。

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动力方面,此次申报的双电机版本,最大输出功率可达331kW,CLTC纯电续航里程提升至713km。而后驱单电机版,或将继续搭载磷酸铁锂电池,续航里程为606km。

东风纳米01

东风纳米01将是东风量子架构3号平台首款车型,其定位于国民纯电市场。虽然是一款代步车,但在同级之中,它的尺寸并不小。长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm,采取五座布局。

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另外,从申报图可以看到,东风纳米01的整体造型是偏时尚的,贯穿式前照灯与左右大灯进行了很好的融合。车身侧面采用了悬浮式车顶设计,并有双拼配色可选,再搭配隐藏式车门把手,进一步提升了整车的精致感和科技感。

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动力方面,纳米01搭载了最大功率为70kW的电机,最高车速可达140km/h,搭载磷酸铁锂电池,具体的续航里程,暂时还未公布。

江铃福特Bronco

作为SUV史上的偶像级产品,Bronco已有57年历史,是福特SUV家族的鼻祖。这款新车其实已经在多个国内车展有过亮相,从本次最新申报图来看,江铃福特率先国产的将是四门硬顶版本。

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方正的车身搭配圆形大灯,很有复古的味道,“Bronco”字样直接镶嵌于进气格栅,辨识度极高。另外,还可以看到江铃福特Bronco原厂就配备了全地形AT胎,进一步提升整车的硬派气息。并且,车内地板可以用水冲洗,进一步提升越野便利性和可玩性。尺寸方面,新车长宽高分别为4800(4825)/2070/1990mm,轴距为2950mm。

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另外,根据申报信息,新将车采用非承载式车身结构,前双叉臂式独立悬挂,后五连杆式整体桥悬挂,减震器来自Bilstein。动力方面,2.3T EcoBoost发动机最大功率202kW。

东风eπ 01

东风eπ 01将基于东风量子架构打造,定位纯电运动 C+级轿车,其长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm,轴距为2915mm。

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从申报图可以看到东风eπ 01的整体造型低趴,并且拥有分体式大灯、隐藏式车门把手,溜背式车顶和贯穿式尾灯等流行设计。

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动力方面,新车搭载磷酸铁锂电池,电机最大功率分别为160kW和200kW,并支持快充,从30%电量充至80%仅需26分钟。

埃安AION S Max

作为AION S家族的最新成员,从申报信息上看,AION S Max的长宽高分别为4810(4863)mm/1880(1890)mm/1515mm,轴距为2750(2760)mm,与AION S PLUS基本一致。

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外观方面,AION S Max采用了分体式大灯的设计,前脸下半部分还保留了大面积进气格栅。车身侧面相比AINO S PLUS变化不大,车尾采用了贯穿式尾灯。

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动力方面,AION S Max将搭载最大功率180kW的电机,最高时速可达163km/h,相比AINO S PLUS稍有提升。

哪吒X

哪吒X将是一款主打年轻家庭用户的紧凑型纯电SUV,新车的长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距为2770mm。

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哪吒X前脸不仅采用了流行的分体式大灯设计,同时还在大灯底部加入了L型橙色装饰,让整车更显年轻。对应的哪吒X车尾也有同样的橙色饰条,再加上贯穿式尾灯,让整个尾部设计显得更有层次感。

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动力方面,哪吒X将搭载一台峰值功率120kW的永磁同步电机,并匹配磷酸铁锂电池组。

捷途旅行者C-DM

捷途旅行者C-DM将会搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,在外观上依然是非常硬派的方盒子造型,并配有多边形备胎罩。车身尺寸方面,捷途旅行者C-DM长宽高分别4785mm/2006mm/1875(1910)mm,轴距为2800mm。

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动力方面,所搭载发动机的最大功率为115kW,不过因为有电机加持,所以相对于燃油版,不仅性能会更强,油耗也会更低。

荣威D5X DMH

荣威D5X DMH将是荣威D家族的一款全新车型,也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型,新车预计将在年内上市。

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外观方面,荣威D5X DMH采用了全新家族式设计语言,具备贯穿式LED日间行车灯,隐藏式车门把手、贯穿式尾灯等流行设计。荣威D5X DHM的长宽高分别为4700/1890/1664mm,轴距为2765mm,在同级之中处于主流水平。

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动力方面,荣威D5X DMH将搭载由1.5T发动机与双电机组成的插电式混动系统。其中发动机最大功率110kW,驱动电机最大功率153kW,官方百公里加速时间为6.9s,馈电油耗5.25L/100km,CLTC工况纯电续航135km,综合续航里程达1300km。

红点车评

从近期工信部新车申报信息来看,新能源车依然占据了绝大多数,对于有打算购买纯电或插混新车的消费者来说,还是有一定吸引力的。不过在“金九银十”大量车企降价促销的情况,你还会等这些新车上市吗?

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