新经济观察 就在几天前，比亚迪公布了其8月的销量，其中乘用车销量为27.4386万辆，同比增长57.5%，依然是一个足以载入史册的成绩。而从今年1-8月的累计销量来看，比亚迪已销售新车179.2184万辆，离全年300万辆的销量目标还剩约120万辆。
换句话说，在接下来的9、10、11、12四个月，若比亚迪能将月均销量保持在30万辆以上，就能达成目标。按照金九银十、年底旺季的行业惯例，以及当前比亚迪的销量走势来说，其力争做到这一切，再次创造历史，是大概率事件。为此，比亚迪就率先于行业打响了旺季促销的第一枪，官宣了2023款元Pro的促销政策。
“地板价”+务实政策，将惠民进行到底
我们先来了解下2023款元Pro这波促销的具体细则。首当其冲的，就是9月1日至9月30日期间，用户下订2023款元Pro即享“2000元抵8000元”专享限时钜惠。
要知道2023款元Pro原本就是比亚迪当前在售所有SUV车型中售价最亲民的一款，3款配置车型的售价区间仅为9.58—11.38万元，是市面上车长大于4米级别的纯电SUV中少有将售价拉入10万元以内的车型。
“2000元抵8000元”，也就等于实打实的现金优惠6000元，那么其实际成交价区间就该是8.98—10.78万元。也就是说，2023款元Pro的标配版车型不到9万元就能入手，并且因为其新能源纯电车的身份，还不用缴纳购置税，9万多块就能落地上路，说它售价亲民真心没毛病。
此外，比亚迪还为2023款元Pro用户提供了首付低至15%、期限至长60期、24期0息；非营运车首任车主“三电系统”终身保修，整车质保6年或15万公里；终身免费OTA升级、2年免费车机流量、2年免费云服务；首任车主享2年内充电桩基础安装服务等购车权益，进一步提升了2023款元Pro的价值。在当前这个经济形势下，可谓将惠民进行到底了。
“四好”品质看得见，实惠的含金量高
值得强调的是，2023款元Pro的实惠含金量还非常高，绝非单单用价格便宜四个字就能概括。的确，2023款元Pro并非9万元级纯电SUV中的独一份，但真正做到品质不打折的9万元级纯电SUV，貌似也就只有2023款元Pro这一款，其“四好”品质足以满足大多数人对一款城市代步纯电SUV的价值期许。
首先，2023款元Pro是一款“好看”的真SUV，4375mm*1785mm*1680mm的车身配上2535mm的轴距，属于一款标准的小型SUV，外观协调性绝非那些两厢车垫高而来的3米级A00“纯电SUV”能比的。标配的205/60 R16车胎也比普遍采用小轱辘面条胎的廉价纯电车敦实了不少，“小书包”备胎和车顶行李架更让它调性十足。
更重要的是，2023款元Pro还采用了比亚迪“王朝”家族广受好评的Dragon Face3.0设计，配上元气粉、能量灰、活力白三款外观色彩，时尚气质不言而喻。内饰部分，2023款元Pro也改为了清新蓝双色设计，更加符合现代都市人的审美喜好，设计颜值可谓男女皆宜。
其次，2023款元Pro是一款搭载了比亚迪e平台3.0技术的SUV，全新升级的八合一电动力总成具有高度集成、高效率的特点，即便是标配版车型，也能实现CLTC 320公里的续航，充一次电就足够一周上下班通勤所需，就算没有家充，也不存在焦虑。中、高配车型的续航更是达到了CLTC 401公里，即便节假日去郊外度假露营也完全能够应付。加上其车身尺寸灵巧轻便，较高的立地间隙还能适应更多路况，“好开”真是没得说。
再者，2023款元Pro全系标配了10.1英寸自适应旋转悬浮Pad以及品牌最新的DiLink 4.0智能网联系统。4G车联网接入，全新HMI界面设计，海量APP生态，100%适用于安卓生态，能为出行带来更多乐趣和便利。此外，2023款元Pro还全系标配整车OTA远程升级功能，让车辆不断进化完善。VTOL移动电站能为出行解锁更多玩法，“好玩”名副其实。
另外，作为一款比亚迪出品的新能源纯电车型，2023款元Pro也搭载了能经受住“针刺”不自燃的“刀片电池”，以及第三代电池智能温控管理系统，用电安全有保障。同时，全方位安全气囊SRS防护系统的配备，也让其具备良好的被动安全性能，说它“好安全”有理有据。所以2023款元Pro的实惠，并不是建立在硬件缩水基础之上得来的，含金量颇高。
用户人群广泛，这波促销惠及广大民众
元家族作为比亚迪王朝网最年轻、鲜活的IP，已为超60万用户带来精致、美好、灵动的有车生活。2021年元Pro上市后曾持续领跑A0级纯电市场，销量节节攀升，多次夺得A0级纯电车销量冠军，可见2023款元Pro的用户人群广泛。
从产品本身的属性来说，2023款元Pro售价亲民、时尚精致、灵动好开、技术可靠、不限行不限购，充当都市年轻男女解决上下班通勤用途的人生第一辆车十分合适。而与那些纯粹个人代步取向的廉价电动车相比，2023款元Pro的空间实用性、用车安全性无疑又强了不止一星半点，当作都市年轻家庭的刚需用车，也比较得体。
当然，经济条件较好的家庭将这款车买来当作专门用于代步通勤或买菜接娃用的“家庭第二辆车”，也是合情合理的。所以说2023款元Pro有着广泛的潜在用户群体，其这波促销惠及广大民众。
结语：2023款元Pro不光是比亚迪出品售价最亲民的一款SUV车型，并且其“四好”品质也精准满足了当前都市人群日常出行的用车所需，是一款顺应时代发展的车型。其在“金九”第一时间放出促销猛料，可谓劲都使在了拳头上，助推比亚迪销量进一步上涨，顺利达成300万辆的年度销量目标也就是必然之势。
