新经济观察 近年来，一汽奔腾依靠不断推陈出新和精准的产品定位，市场占有率一直在逐步攀升，“国民车”的名头也是越来越响亮。比如旗下SUV序列T系列，凭借扎实的做工、丰富的配置和诱人的价格，成为了许多消费者购车时的首选，其中，作为T系列“最小”的成员，8.59万元起售的T55在擎哥看来是最适合当下年轻一代消费者购车需求的产品，因为它足够个性、足够精致、也足够有性价比。
今天擎哥就为大家详细介绍这辆T55，同时针对几款配置做一个分析，看看哪款最划算。
首先在外观方面，相较于T99和T77沉稳大气的精英气质，T55在继承了奔腾家族众多富有辨识度设计元素的基础之上，将年轻化全面赋予到了车辆设计中，车头设计要大胆许多，最惹人注目的就是将“戈”型设计应用到了前大灯上，配合几乎“铺张”车头的硕大六边形“数码雨滴”中网，霸气十足又不失精致。
车身侧面，车顶带着一些悬浮式风格，线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，不仅彰显了力量感，对于车身侧面的层次感也起到了出色的点缀作用。
车尾部分，T55采用贯穿式尾灯设计，不规则造型很有设计感。同时，该车后保险杠采用和前脸相似的造型并且加入贯穿式镀铬装饰点缀，排气管采用了双边共四出布局，强调运动性也显得更有力量感。
进入车内，T55基于当下较为主流的双联屏设计、将更多灵动的线条融入其中，减少了突兀的同时增添了更多东方的写意感。此外车辆内饰材质搭配也较为考究，如仿木纹材质饰板的加入，就恰如其分提升了车辆的高级感，包括金属拉丝和多处软包材料也颇显档次，整体超越了十万级产品一贯的质感。
在动力方面，奔腾T55并没有像同级别车型那样配备一个“小心脏”，相反，它搭载了一台基本上只会出现在高端紧凑级SUV上的高功率1.5T发动机，可以输出124千瓦的最大功率和258牛·米的峰值扭矩，拥有39.06%的超高热效率。与之匹配的是7速湿式双离合一起，论响应速度和换挡速度都优于同价位CVT，能够给用户带来更多的驾驶乐趣，湿式设计也不用忧虑其耐久性，同时6.6L的百公里油耗，更是堪称高效低能耗的代表。
最后来看看配置，首先如果购车预算有限，那么官方售价8.59万元的自动优跃款可以无脑冲，标配了主副驾安全气囊、胎压报警、ESP、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、LED大灯、LED日间行车灯、全车车窗一键升降、车内化妆镜、后视镜电动调节、12.3英寸中控屏、单色新车电脑屏幕、塑料方向盘、织物座椅、4喇叭音响、手动空调、车内PM2.5过滤装置等，整体的配置水平是高于“实用”和“够用”的，已经可以带来一些越级体验。
官方售价为9.29万的自动飞跃款，比自动优跃款增加了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、电动天窗、7英寸液晶仪表、皮质方向盘、仿皮座椅、后视镜加热、6喇叭音响、自动空调等，车机系统也增加了对于语音识别控制、远程控制、卫星导航、OTA升级、车联网等的支持，整体而言在智能化水平上有了一个提升，适合追求新奇体验的用户。
官方售价9.79万元的腾跃款，贵了5000元，在配置上多了一个全景天窗，此外增加了全车的运动套件以及观感更为大气的19英寸铝合金轮毂，可以被看作系列里的运动款车型，比较适合对颜值要求较高的用户，毕竟4条19寸“大脚”后期想要改装，就已经超过5000元的价值。
接着官方售价为10.09万的自动超跃款则是主打更豪华的体验感，比自动优跃款增加了前排侧气囊、自动头灯、可开启全景天窗、雨量感应式后雨刷、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、电子换挡杆、手机无线充电、主驾腰部支撑、主驾电动调节、前排座椅加热等，个人觉得可上可不上，不和预算过不去。
最后就是售价10.49万元的卓跃款、全系顶配，也是擎哥推荐“加钱”的配置，因为它实在是太“顶”了，在配置上增加了更为全面的L2+智能辅助驾驶不说，运动化套件同时也没有缺席，属于由内置外来了次全方位的提升，提升行车安全不说，也更能承载消费者的个性化表达。
对于年轻消费者来说，处于财富积累阶段，并不一定意味着要去过“苦日子”、刻意苛刻自己，而是要针对自己的需求，选择性价比最高的产品和配置，相信奔腾T55有这个实力，会让更多年轻人不由自主的“爱上”。