它可能不是最快,却绝对是最协调的911

Porsche 原厂为庆祝 911 问世 60 周年,今日(8/2)推出全球限量 1,963 辆的 911 S/T,其采用源自 911 GT3 RS、拥有 525 匹(PS)的 4.0 升水平对置引擎,并首次搭载轻量化离合器与密齿比的手动变速系统,是 992 世代中重量最轻的 911 车型,并可提供 911 60 周年 Heritage Design 选配套件。

它可能不是最快,却绝对是最协调的911

Porsche 原厂为庆祝 911 问世 60 周年,所推出的 911 S/T 车型,其主要融合 911 GT3 with Touring Package 与 911 GT3 RS 的优势,搭载源自 911 GT3 RS 的 525 PS(386 kW)4.0 升自然吸气水平对置引擎,以及密齿比手动变速系统,再加上极致轻量化的车体结构及强化灵活性与驾驶性能的驱动装置。911 S/T 是 992 世代中最轻之车型,包含车辆净重及所有液体,车重仍仅有 1,380 公斤,并可选配 Heritage Design 套件,其灵感来自于 1960 年代末期至 1970 年代初期 911 S 的赛车版本。

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Porsche 原厂强调,911 S/T 可带来极为灵活的操驾反应,而且在车轮、刹车系统及引擎中尽可能降低转动惯量,带来了直接的动态反馈,让 911 S/T 能赋予驾驶最立即的操驾反应,每次转向、每次加速、每次刹车都能精准地执行,与 911 GT3 RS 不同,911 S/T 乃是以公路旅行为主要开发重点、而不像 911 GT3 RS 是赛道取向。

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911 S/T 之名来自于初代 911 车型中针对性能特别强化的版本。在 1969 年 Porsche 推出了 1 款名为 911 S 的特殊赛车版本,内部代号 911 ST,未使用大型尾翼或其它空力辅助装置,仅针对底盘、车轮、引擎及车体调校,便提升了加速、刹车、循迹性及过弯抓地性。全新 911 S/T 承袭了原始 911 S(ST)的精神,并将其精随延续到现行的 911 车型上,这款 60 周年纪念车型将 911 GT3 RS 的部分元素及 911 GT3 with Touring Package 的车体相结合,同时搭配专为 911 S/T 所研发的轻量化组件。

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除了上述的进化演进,911 S/T 亦透过轻量化设计达成更加敏捷与直接的操控特性。前车厢盖、车顶、前叶子板以及带有醒目吸气口的车门侧造型,均采用轻量化碳纤复合材质(CFRP)所制作;防滚笼、后轴防倾杆与下护板也可见相同材质。保时捷还将镁合金轮圈、PCCB 陶瓷复合刹车系统、锂铁启动电瓶及轻量化隔音玻璃作为这款 60 周年纪念车型的标准配备。此外,透过减少隔音材质、取消后轴转向系统及引擎单元的轻量化,使得 911 S/T 的车辆净重仅为 1,380 公斤,让这款专为公路驰骋所打造的跑车比起 911 GT3 Touring 还轻上 40 公斤。

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工程团队专为 911 S/T 开发新型的轻量化离合器,搭配单质飞轮可降低转动惯量达 10.5 公斤,显著提高水平对置自然吸气引擎的运转反应,迅速拉高转速的过程更为直接、更加令人振奋。911 S/T 搭载比 911 GT3 齿比更密的六速手动变速系统,让这具高转速引擎提供更为实时的动力输出,仅需 3.7 秒就能让 911 S/T 由静止加速至时速 100 公里,极速则可达 300 公里。标配的轻量化跑车排气系统所传出的排气声浪,带来无比热血的驾驭体验。911 S/T 是 992 世代中唯一采用双 A 臂前轴结合多连杆后轴、但无后轮转向之车型,同时避震器的阻尼及控制系统也做了相对应的调整。

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911 S/T 的空力套件特别针对公路环境而非赛道进行调校,将延伸在尾翼两侧的格尼襟翼(Gurney flap)作为标配,其他标配项目还包含有前 20 吋、后 21 吋轻量化锻造镁合金轮圈,配备中央单一锁定设计。高性能的 255/35 ZR 20 轮胎确保前轮拥有高阶的机械抓地力,后轮则搭配 315/30 ZR 21 轮胎。轻量化 CFRP 赛车桶座椅为标准配备,并可免费选择四向电动调整跑车升级座椅。

它可能不是最快,却绝对是最协调的911

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911 S/T 也提供独家的 Heritage Design 选配套件,外观配色采用独家的金属海岸蓝(Shore Blue Metallic)搭配陶瓷色轮圈(Ceramica)配色以衬托这款车的高贵优雅,车门上可依据客户要求选择数字 0-99 的车身号码,车身前缘、轮圈盖、方向盘、头枕及钥匙上皆标有经典的保时捷徽章设计以凸显 911 S/T 的历史根源;同样地,车室内座椅椅面中央采用了经典干邑棕色(Classic Cognac)搭配黑色条纹的设计,以向经典致敬。车舱则采黑色/经典干邑棕色(Black / Classic Cognac)的双色皮革包覆,配合 Race-Tex 材质顶篷及 Porsche Exclusive Manufaktur 特订元素,同时,车尾的保时捷厂徽及 911 S/T 字样皆赋予金色处理,让整个 Heritage Design 套件臻于完美。

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Porsche Design 亦专为 911 S/T 客户提供 Chronograph 1–911 S/T 专属腕表。这款独特的腕表采钛金属表壳,以无涂层喷砂处理来减轻重量,完全体现了全新 911 S/T 轻量化的设计原则。这款计时腕表的核心采用 COSC 认证的 Porsche Design WERK 01.240 机芯,同时还具备有飞返功能,其造型是以 911 S/T 的镁合金轮圈作为设计灵感。

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