AITO问界M5智驾版千里长测 人机共驾安全又智能

AITO问界M5智驾版千里长测 人机共驾安全又智能

短短几年,汽车智能辅助和自动驾驶就从构想来到现实,并逐渐成为新的趋势,有许多人好奇现阶段智能辅助驾驶的天花板是什么样?它究竟能在多大程度上解决驾驶痛点,为用户带来安全和便利?

近日,权威评测媒体「42号车库」开展了AITO问界M5智驾版为期两天,上海到淄博,“人机共驾 千里智行”深度评测,从高速、城区等多场景测评产品的智驾能力。深度感受AITO问界M5智驾版带来的安全、智能于一体的“人机共驾”。

AITO问界M5智驾版千里长测 人机共驾安全又智能

千里实测, 问界M5智驾实力

本次实测,从上海市AITO松江用户中心启程,终点至淄博,全程827公里。路况方面覆盖城区道路和数百公里的高速场景,跨越沈海、长深和青兰高速,可全面检验出一款车的辅助驾驶能力。

此次AITO问界M5智驾版在42号车库推出的辅助驾驶评测体系下,于城区、高速等场景下进行NCA实测,测试维度覆盖安全和智能两大主题,项目包含城区各类型路口、拥堵情况处理、匝道测试、明暗场景的影响、障碍物识别、会车风险规避、自动泊车入位等多维度内容,全面覆盖用户日常生活所能触达的场景。

AITO问界M5智驾版千里长测 人机共驾安全又智能

*图片来源:42号车库媒体实测

凭借超越同级的“人机共驾”能力,AITO问界M5高阶智驾版不仅为媒体人带来了惊喜体验,同时也向用户展示了高阶智能辅助的魅力。

AITO问界M5智驾版千里长测 人机共驾安全又智能

城区实测大挑战,安全覆盖出行全场景

城区行驶中,智能辅助的考察点在于能否准确识别交通信号、分析车流,并在最佳时机变道,以及行驶路线被车辆或行人入侵时,车辆会如何决策。为此,测试者在上海松江区,行驶了33公里的城区道路,力求遇到更多类型的复杂路况。

在红绿灯识别上,AITO问界M5智驾版表现出色,它能通过读秒来判断能否通过红绿灯。对于驾驶者来说,在没有单独转弯信号灯的十字路口左右转向,需要十分透彻的观察力和把握操作时机,对于智能辅助来说同样如此。在实测无保护左右转时,AITO问界M5智驾版会观察直行车流的密度和速度,精准判断安全距离,并寻找合适时机转弯入道。这不仅符合“转弯让直行”的法规,也能礼让斑马线内的行人和非机动车,做到如老司机一般的判断。变道也是城区行驶的必备操作,测试者发现,当两车同时并入一条车道有碰撞风险时,AITO问界M5智驾版会表现出“稳妥和风度”,会主动退回原有车道,待邻车通过后再执行变道操作,而遇见车辆加塞等情况,它也能主动减速让行。系统中更有“舒适”“标准”和“敏捷”三种变道模式,用户可以根据自身喜好选择不同速度的变道模式。

AITO问界M5智驾版千里长测 人机共驾安全又智能

城市行驶难免遇见拥堵,起步和刹停更为频繁。AITO问界M5智驾版在跟车行驶状态下刹停、起步、转向等动作设计,在机敏之余也做到柔和平顺,避免了过于突兀的起步和刹停对人体造成抛甩,从而影响体验。

AITO问界M5智驾版千里长测 人机共驾安全又智能

拿捏高速场景更安全

高速公路场景对智能驾驶的要求更为苛刻,通过超800公里的高速实测,AITO问界M5智驾版全面发挥出其稳定可靠的技术优势。

首先汇入、汇出匝道是畅行高速的第一关,在由上海城区汇入匝道时,AITO问界M5智驾版会主动降速到60km/h,并保持单车道行驶。在后续路段中,即便遇到曲率较大的匝道,AITO问界M5智驾版也能保持平顺行驶,方形盘几乎无修正。出匝道入高速时,AITO问界M5智驾版会主动提升至道路最低限速,以求更快汇入主路,而当左后方有高速来车或者路遇拥堵时,它也能通过精准识别,谨慎汇入。

高速主路上的变道和避让技巧非常讲究,稍有不慎可能会造成重大危险,AITO问界M5智驾版在高速变道中会同时做到谨慎和果断,测试中遇到前车缓慢的情况,也会积极变道超车,并且会灵活决策从左侧还是右侧实施变道。而在发现前车同时变道,或者遇到加塞和大车靠近时,AITO问界M5智驾版会主动减速让行,再择机操作。

在高速上开启辅助驾驶时,最大的挑战莫过于前方路遇施工和障碍。在沈海、长深高速路段,AITO问界M5智驾版都做到了精准识别,并以车道内绕行为优先,提前减速并道进行避险,驾驶体验非常连贯。

进入山东境内,天色已经开始变暗,到了最后一段高速时,环境光线已经十分微弱,但AITO问界M5智驾版的辅助驾驶依然在正常工作,在途径隧道发生明暗交替时,它的智驾也没有出现过降级,车身软硬件协同让它不受暗光、逆光、光线明暗交替干扰,对隧道内外车流都能清晰识别。

最后在通过效率上,AITO问界M5智驾版展现出了过人天赋,导航显示 8 小时 21 分的路程,测试者算上休息时间总共用掉8 小时 29 分,与导航时间相差无几。

AITO问界M5智驾版千里长测 人机共驾安全又智能

全路段测试检验AITO智能安全卓越展现

经过近800多公里的高速和城区实测,AITO问界M5智驾版NCA表现出无限接近L3级别智能驾驶的能力,其中上下匝道、自主变道和识别障碍等能力十分精准,驾乘体验也非常舒适。测试人员表示AITO问界M5智驾版在安全、轻松、高效等维度均有卓越表现。

现阶段,人机共驾还有很大的进步空间,而作为用户,我们更应客观认识人机共驾,给技术以时间,让机器和我们找到最佳的契合点。而在目前的人机共驾趋势下,AITO问界M5智驾版无疑提供了更安全、更安心、更高效的智能驾驶解决方案,为当下用户提供了智能驾驶的“最优解”。

(0)
上一篇 2023年 6月 13日 下午3:17
下一篇 2023年 6月 13日 下午7:34

猜你喜欢